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文檔簡介
1、軌道幾何狀態(tài)檢查是關(guān)系到鐵路行車安全和旅客乘車舒適性的重要技術(shù)保障工作。近年來，一種輕便式軌道幾何狀態(tài)檢查小車開始在我國鐵路工務(wù)系統(tǒng)中得到廣泛應用，日月明公司的GJY-H型軌檢儀便是其中最有代表性的產(chǎn)品。其基本原理是在手推式機械裝置中集成了一系列精密的測量機構(gòu)和高精度傳感器，可以在小車的推行過程中自動采集軌道的水平，高低，軌距，軌向，軌距變化率等幾何狀態(tài)信息。軌檢儀的應用大大地提高了我國軌道幾何狀態(tài)檢查的數(shù)字化，自動化和信息化水平。
2、 在處理軌檢儀信息時，軌縫或焊接接頭，道岔等軌道不連續(xù)部位將引起很嚴重的信息干擾。同時，軌縫信息也是軌道檢查關(guān)注的內(nèi)容，但在進行超限檢查時，軌縫信息將引起頻繁的超限誤報。另外，軌檢儀在工作過程中，有時會出現(xiàn)死機的情況。 本文通過對比數(shù)字濾波器數(shù)字濾波法，結(jié)合軌道檢測方面的鐵路工務(wù)知識，采用變化率濾波法對水平參數(shù)的軌縫信息進行了處理，該方法已經(jīng)在離線數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)RailwayChkXP中應用并取得良好的效果；運用插值法對軌向高
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