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文檔簡介
1、汽車作為工業(yè)化進(jìn)程中的典型產(chǎn)品,在給人類帶來交通便利、社會繁榮的同時(shí),也給環(huán)境帶來很大的危害。柴油車以其較汽油車更好的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性能,得以快速發(fā)展。然而,顆粒物高排放也是柴油車存在的致命弱點(diǎn)。排氣顆粒物的表觀特征是黑色煙霧,它不僅會降低道路能見度,其中的可溶性有機(jī)組分存在致癌物質(zhì),直接影響和威脅人類的生命健康。為保護(hù)大氣環(huán)境,國家已制定了許多相關(guān)法律、法規(guī)來控制柴油車煙霧排放問題,相應(yīng)地對測量精度高、性能穩(wěn)定的煙度測量儀器的需求也變
2、得更加迫切。
本文首先介紹了全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11主要參數(shù)(煙度)的測量原理,即根據(jù)Beer-Lambert定律,通過測量光穿過被測的具有一定長度廢氣的透射度,來確定廢氣的煙度值。提出了貝塞爾(Bessel)算法解決恒定轉(zhuǎn)速下依次改變負(fù)荷的試驗(yàn)時(shí),短時(shí)間內(nèi)讀取多個(gè)煙度值的測量誤差問題。
根據(jù)全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)的測量原理及設(shè)計(jì)中需要考慮的影響因素,提出了取樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則,包括取樣壓力和煙室內(nèi)壓力的測量與控制;
3、減小排氣壓力脈動(dòng)和轉(zhuǎn)速變化的影響;煙室內(nèi)溫度的測量與控制;消除光源和光電池性能的影響。在考慮了以上的設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,提出了取樣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面和電路方面具體設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11整體電路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了關(guān)鍵元器件的選型及介紹,設(shè)計(jì)出實(shí)用的全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11的中央控制系統(tǒng)原理圖,隨后著重討論了ISP(InSystemProgramming)功能和應(yīng)用。
結(jié)合全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11
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