郵政車輛GPS運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、國(guó)內(nèi)速遞物流業(yè)的全面放開(kāi)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，國(guó)外速遞巨頭的長(zhǎng)驅(qū)直入，國(guó)內(nèi)大型第三方物流企業(yè)的崛起，中國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)，打造新的競(jìng)爭(zhēng)力和加強(qiáng)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力都是非常必要的。同時(shí)，郵政速遞物流業(yè)務(wù)作為物流行業(yè)的一支其產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度是驚人的，但是在某些環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)的發(fā)展還有待完善。比如作為郵政速遞物流核心競(jìng)爭(zhēng)力的郵政物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，作為郵政的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō)，還缺乏有效的信息化手段進(jìn)行精細(xì)化管理，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)限的不可控、運(yùn)行成本的不可

2、控、資源優(yōu)化缺乏信息、事故發(fā)生的主動(dòng)跟蹤等等，這就需要引入目前相對(duì)成熟的技術(shù)：GPS（Global Position System全球定位系統(tǒng)）技術(shù)、GIS（Geographical Information System地理信息系統(tǒng)）技術(shù)，通過(guò)對(duì)車輛位置信息的采集，結(jié)合時(shí)間信息、郵路信息、郵車狀況、任務(wù)信息、人員信息進(jìn)行綜合分析，從而達(dá)到監(jiān)控車輛、控制時(shí)限、分析成本、優(yōu)化資源、考核績(jī)效的目的，對(duì)加強(qiáng)郵政運(yùn)輸網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)有重要意義，將使郵政速

3、遞取得更加明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　 引入GPS技術(shù)，結(jié)合郵政實(shí)物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)規(guī)則，進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)的深度整合，開(kāi)發(fā)出一套適合郵政物流運(yùn)輸?shù)能囕v跟蹤定位及管理系統(tǒng)，將大大提高郵政實(shí)物運(yùn)輸管理的精細(xì)化程度，是非常必要和緊迫的事情。
　　 郵政車輛GPS運(yùn)行管理系統(tǒng)，是由湖北郵政信息技術(shù)支持中心自主研發(fā)的信息系統(tǒng)，獲得了郵政集團(tuán)公司信息技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)，目前在湖北、廣西郵政的一級(jí)干線運(yùn)輸和部分二級(jí)干線運(yùn)輸中得到了應(yīng)用，使用效果良好