精細(xì)化設(shè)計(jì)-車庫

1、第1頁共12頁方案階段地下精細(xì)化設(shè)計(jì)方案階段地下精細(xì)化設(shè)計(jì)一地下室總體布局（一）地下機(jī)動車庫1、1機(jī)動車庫的幾種布局方式1、2地下車庫流線及柱網(wǎng)布置1、3地下機(jī)動車庫出入口設(shè)計(jì)1.3.1機(jī)動車庫出入口位置1.3.2機(jī)動車庫出入口數(shù)量1.3.3機(jī)動車庫出入口的坡道設(shè)計(jì)1.3.3.1出入口坡道寬度1.3.3.2出入口坡道坡度1.3.3.3出入口坡道凈高1.4機(jī)動車庫防火分區(qū)及疏散1.5地下機(jī)動車庫停車和通車設(shè)計(jì)1.5.1機(jī)動車停車方式1.5

2、.2機(jī)動車停車位大小1.5.3通車道寬度和轉(zhuǎn)彎半徑（二）地下非機(jī)動車庫2.1非機(jī)動車庫防火分區(qū)與疏散設(shè)2.2非機(jī)動車庫出入口設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.2.1出入口位置和數(shù)量2.3.2出入口坡道寬度和坡度2.2.3.出入口坡道凈高2.3非機(jī)動停車位設(shè)計(jì)（三）地下室設(shè)備用房3.1水泵房3.1.1生活水泵房與生活水箱間3.1.2消防水泵房3.2消防水池3.3消防控制室3.4柴油發(fā)電機(jī)房3.5配電室3.6通風(fēng)機(jī)房二人防地下室三地下室的其他用途第3頁共12頁下

3、車庫可采用錯(cuò)層式和斜樓板式，對于斜樓板式汽車庫，停車坡度應(yīng)i≤5﹪，且采用斜列式停車時(shí)，其停車位的長向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角ｑ≥60，以防停車后滑行。（就是盡量使車身長向與斜樓板坡度方向垂直）1.2地下車庫流線及柱網(wǎng)布置地庫內(nèi)流線應(yīng)完整清晰，有良好的通達(dá)性和順暢性，盡管環(huán)通避免盡端式停車，尤其是窄長型地庫一定要有環(huán)通流線。上下層地庫出入口流線銜接要直接順暢，超大型車庫宜有明確的主流線，主流線應(yīng)盡可能正對車庫出入口且宜為雙車道。

4、地庫主體建筑以外的柱網(wǎng)與主體建筑無關(guān)，不必拘泥于對齊，應(yīng)按停車位需要合理安排柱網(wǎng)。一般標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)為7800㎜7800㎜，可停3輛車比較經(jīng)濟(jì)，如圖12所示。但較高檔次的樓盤，柱網(wǎng)可加至8100㎜8100㎜或8400㎜8400㎜。圖12停車位機(jī)動車庫內(nèi)停車位凈h≥2.0m，行車道凈高h(yuǎn)≥2.20m，故地下室層高一般為3.6m~3.9m，高檔樓盤可考慮3.9m。1.3地下機(jī)動車庫出入口設(shè)計(jì)1.3.1機(jī)動車庫出入口位置車庫出入口位置與基地外部道路