一種車用記憶存儲式后視鏡和座椅控制器的設計.pdf

1、隨著汽車電子化程度的越來越高，汽車電子控制技術逐漸成為了汽車行業(yè)發(fā)展的重點，也是各汽車企業(yè)競爭的焦點。傳統(tǒng)的汽車機械控制相比于電子控制無論是在控制精度還是響應速度上都存在明顯的劣勢，電子技術在汽車上的使用甚至已經成為汽車設計研究部門考慮汽車結構革新的重要手段。同時汽車及其零部件作為產品，其可用性即方便使用的性能需要提高，所以在汽車及其零部件的設計與開發(fā)中需要貫徹以客戶的使用方便性為中心展開。 我國作為一個汽車發(fā)展后起的國家，近年

2、來發(fā)展迅速，國內的汽車企業(yè)的發(fā)展模式也慢慢由制造型向研發(fā)型的方向轉變。國內對于汽車零部件特別是電子控制部件的研發(fā)投入也是連年增長，各個整車企業(yè)或者汽車零部件企業(yè)都致力于掌握各個部件的自主知識產權。 汽車后視鏡是與汽車行駛安全相關的主要部件，良好的后視鏡視野能保證駕駛員的行車安全。駕駛員座椅是與駕駛員身體健康相關的部件，良好的座椅位置和角度能防止駕駛員長時間駕車后出現(xiàn)過度疲勞而引發(fā)其他病癥。汽車后視鏡和座椅僅僅使用手動調整甚至是電

3、動控制是不夠的，還需要在電動的基礎上增加位置存儲和恢復功能，以使駕駛員操作更為方便，提高后視鏡和座椅的可用性。 本文研究開發(fā)了一種記憶存儲式后視鏡和座椅控制器。該控制器能電動調節(jié)后視鏡上下轉動、左右轉動兩個角度和座椅前后滑動、前椅面高度、后椅面高度和椅背角度四個位置或角度，并能在調整后記憶存儲位置信息，并且可以在需要時調用位置信息。 本文在探討了汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成的基礎上分析了本設計的記憶存儲式控制器的工作原理，