單點系泊穿梭油輪在波浪中的運動響應(yīng)分析.pdf

1、穿梭油輪廣泛的應(yīng)用于FPSO、采油平臺和岸基之間的原油運輸，穿梭油輪的系泊方式根據(jù)實際工程的不同而不同，其中穿梭油輪的單點系泊形式廣泛的應(yīng)用于各種海洋石油開發(fā)模式中。單點系泊穿梭油輪在外輸作業(yè)時，由于受到風(fēng)浪流等環(huán)境作用下會產(chǎn)生大幅度長周期的平面內(nèi)運動（縱蕩、橫蕩、艏搖），油輪大幅度的運動會導(dǎo)致纜繩張力過大，甚至?xí)鹋c其他海洋結(jié)構(gòu)物的碰撞。
　　本研究在哈爾濱工程大學(xué)進行了一系列的水池模型試驗。穿梭油輪采用典型的10.5萬噸穿梭

2、油輪，試驗采用1：40縮尺比，分別對油輪進行自由衰減、RAO試驗和油輪在不規(guī)則波中運動試驗。不規(guī)則波試驗記錄了單點系泊穿梭油輪在不規(guī)則波中六自由度運動，包括縱蕩、橫蕩、艏搖、橫搖、縱搖、垂蕩。試驗得到油輪在不同吃水、波浪條件、系泊纜長度、系泊纜剛度等參數(shù)下的六自由度運動結(jié)果，通過穿梭油輪在波浪中的試驗結(jié)果分析油輪在波浪中的運動特點，并分析不同參數(shù)對油輪運動的影響。此外，建立了穿梭油輪數(shù)值計算模型，通過頻域分析得到油輪的水動力參數(shù)，包括R