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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和機(jī)動車數(shù)量迅速增加,大多數(shù)城市因道路交叉口調(diào)控能力弱而引起的交通阻塞等問題越來越嚴(yán)重。因此,有效緩解交通擁堵、提高交叉口通行能力已成為交通管理中的重要任務(wù)。交通信號機(jī)在城市交通控制系統(tǒng)中扮演著重要的角色,為了使信號機(jī)方案設(shè)置更加靈活方便,同時,也為了克服信號機(jī)在沒有聯(lián)網(wǎng)的情況下無法與控制中心通信的問題,本論文設(shè)計并研發(fā)了一套集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)方案配置系統(tǒng),可協(xié)助交通管理人員現(xiàn)場完成信號機(jī)執(zhí)行方案的設(shè)置,適用于各種類型的交
2、叉路口交通信號單點及區(qū)域控制。
系統(tǒng)采用Visual Studio2013為編程工具,基于MFC框架結(jié)構(gòu)設(shè)計集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)方案配置系統(tǒng)上位機(jī)軟件。根據(jù)信號機(jī)總體功能需求,信號機(jī)方案配置系統(tǒng)主要包括三個功能模塊:路口管理、信號機(jī)基本信息及執(zhí)行方案配置、與路口信號機(jī)通信。其中,信號機(jī)基本信息配置包括路口基本信息設(shè)置、端子映射設(shè)置、檢測器設(shè)置及綠沖突方案設(shè)置;信號機(jī)執(zhí)行方案配置主要完成控制方案、時段方案、配時方案及特殊日方案的配置
3、;通信模塊采用串口通信協(xié)議設(shè)計,信號機(jī)方案配置系統(tǒng)通過RS232串口與路口信號機(jī)的主控系統(tǒng)進(jìn)行通信,在信號機(jī)無需聯(lián)網(wǎng)的情況下實現(xiàn)控制方案數(shù)據(jù)的傳輸。
信號機(jī)主控系統(tǒng)采用嵌入式平臺ARM CortexTM-A8,搭載開源系統(tǒng)Linux開發(fā),處理器為S3C6410(ARM11體系)。系統(tǒng)根據(jù)制定的通信協(xié)議接收和校驗上位機(jī)發(fā)送的方案數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)存儲到SQLite數(shù)據(jù)庫中,從而完成對路口信號機(jī)方案的設(shè)置和修改。
經(jīng)系統(tǒng)測試
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