汽車覆蓋件逆向工程的曲面重構(gòu).pdf

1、在汽車產(chǎn)品開發(fā)中，車體成型技術(shù)是汽車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)之一，而車體覆蓋件成型技術(shù)又是汽車車體制造的關(guān)鍵。覆蓋件特別是車身覆蓋件的市場(chǎng)生命周期最短，變化最快。它直接關(guān)系到汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、外觀和生產(chǎn)成本、開發(fā)周期以及產(chǎn)品的更新?lián)Q代，是提高汽車競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素之一。由于汽車覆蓋件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)，因此，如何高效、高質(zhì)量和低成本地開發(fā)設(shè)計(jì)與快速制造出具有流線外形的汽車覆蓋件，已成為工業(yè)界競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

2、逆向工程是根據(jù)已有物理模型的測(cè)量數(shù)據(jù)來重建其數(shù)字化模型的過程，目前該技術(shù)已成為快速產(chǎn)品開發(fā)的四大支撐技術(shù)之一。海量點(diǎn)云的曲面重構(gòu)是逆向工程的核心技術(shù)之一。它是根據(jù)曲面的數(shù)字信息，去恢復(fù)曲面原始幾何模型的過程。 本文在全面分析國(guó)內(nèi)外反求工程領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，把反求工程CAD建模中三維表面重構(gòu)作為研究重點(diǎn)，對(duì)曲面重構(gòu)中各軟件間的數(shù)據(jù)交換進(jìn)行了深入研究。提出了基于三角化模型截面線提取產(chǎn)品特征線的四邊域曲面重構(gòu)的方法。該方法不但對(duì)特