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1、20172017年一級(jí)建造師市政公用工程模擬試卷(六)年一級(jí)建造師市政公用工程模擬試卷(六)一、案例分析題一、案例分析題(共6大題大題(一)、(二)、(三)三)、(四)題各(四)題各1010分,分,(五)、(六)題各(六)題各3030分)(一)(一)某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過(guò)某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過(guò)5m5m,河道底土質(zhì)主要為黏,河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案,
2、監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案,監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:(1)頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位)頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位(2)鋼板樁采用射水下沉法施工)鋼板樁采用射水下沉法施工(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)的審核意見(jiàn)后,對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在為圍施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)仨?xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)的審核意見(jiàn)后,對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整,在為
3、圍施工前,項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告,征得同意后開(kāi)始圍堰施工。住建局報(bào)告,征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。事件一:由于工期緊,電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位,項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開(kāi)關(guān)箱,將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開(kāi)關(guān)箱,
4、將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開(kāi)工。個(gè)開(kāi)關(guān)箱,以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事假二:圍堰施工需要吊車(chē)配合,因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名車(chē)司機(jī)代事假二:圍堰施工需要吊車(chē)配合,因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名車(chē)司機(jī)代班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷,引起吊車(chē)側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷,引起吊車(chē)側(cè)翻,所幸沒(méi)有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正,稍做保養(yǎng)后又投入到工
5、作中,沒(méi)有延誤工期。動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正,稍做保養(yǎng)后又投入到工作中,沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題:?jiǎn)栴}:1.1.針對(duì)圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。針對(duì)圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法。2.2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門(mén)同意圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門(mén)同意3.3.事件一中用電管理有哪些不妥之處事件一中用電管理有哪些不妥之處說(shuō)明理由。說(shuō)明理由。4.4.汽車(chē)司機(jī)能操作吊車(chē)嗎汽車(chē)司機(jī)能操作吊車(chē)嗎為什么為什么5.5.事件二中,吊車(chē)扶正
6、后能立即投入工作嗎事件二中,吊車(chē)扶正后能立即投入工作嗎簡(jiǎn)述理由。簡(jiǎn)述理由。6.6.事件二中項(xiàng)目部在設(shè)備安全管理方面存在哪些問(wèn)題事件二中項(xiàng)目部在設(shè)備安全管理方面存在哪些問(wèn)題給出正確做法。給出正確做法。(二)(二)某小區(qū)新建熱源工程,安裝了某小區(qū)新建熱源工程,安裝了3臺(tái)14MW14MW燃?xì)鉄崴仩t。建設(shè)單位通過(guò)招投標(biāo)程序發(fā)包給燃?xì)鉄崴仩t。建設(shè)單位通過(guò)招投標(biāo)程序發(fā)包給A公司,并在工程開(kāi)工前辦理了建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)、消防審批手續(xù)以及施工
7、許可公司,并在工程開(kāi)工前辦理了建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)、消防審批手續(xù)以及施工許可證。證。A公司制定了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),并履行了報(bào)批手續(xù)。施工過(guò)程中出現(xiàn)了如下情況:公司制定了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),并履行了報(bào)批手續(xù)。施工過(guò)程中出現(xiàn)了如下情況:(1)A(1)A公司征得建設(shè)單位同意,將鍋爐安裝工程分包給了具有資質(zhì)的公司征得建設(shè)單位同意,將鍋爐安裝工程分包給了具有資質(zhì)的B公司,并在建設(shè)行政公司,并在建設(shè)行政主管鄙門(mén)辦理了合同備案。主管鄙門(mén)辦理了合
8、同備案。(2)(2)設(shè)備安裝前,設(shè)備安裝前,B公司與公司與A公司在監(jiān)理單位的組織下辦理了交接手續(xù)。公司在監(jiān)理單位的組織下辦理了交接手續(xù)。(3)(3)在設(shè)備安裝過(guò)程中,當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)到工地檢查發(fā)現(xiàn)參建單位尚未到監(jiān)察機(jī)在設(shè)備安裝過(guò)程中,當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)到工地檢查發(fā)現(xiàn)參建單位尚未到監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù),違反了有關(guān)規(guī)定。燃燒器出廠(chǎng)資料中僅有出廠(chǎng)合格證。構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù),違反了有關(guān)規(guī)定。燃燒器出廠(chǎng)資料中僅有出廠(chǎng)合格證。(4)B(4
9、)B公司已委托第三方無(wú)損檢測(cè)單位進(jìn)行探傷檢測(cè)。委托前已對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行了審核,并通公司已委托第三方無(wú)損檢測(cè)單位進(jìn)行探傷檢測(cè)。委托前已對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行了審核,并通過(guò)了監(jiān)理單位的審批。過(guò)了監(jiān)理單位的審批。問(wèn)題:?jiǎn)栴}:1.B1.B公司與公司與A公司應(yīng)辦理哪些方面的交接手續(xù)公司應(yīng)辦理哪些方面的交接手續(xù)2.2.請(qǐng)指出參建單位中的哪一方應(yīng)到監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù),并寫(xiě)出手續(xù)名稱(chēng)。請(qǐng)指出參建單位中的哪一方應(yīng)到監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù),并寫(xiě)出手續(xù)名稱(chēng)。3.3.燃燒器
10、出廠(chǎng)資料中,還應(yīng)包括什么?燃燒器出廠(chǎng)資料中,還應(yīng)包括什么?某擬建道路為規(guī)劃城市主干路,全長(zhǎng)某擬建道路為規(guī)劃城市主干路,全長(zhǎng)1.991.99kmkm,斷面為雙幅路形式,為上下,斷面為雙幅路形式,為上下6條機(jī)動(dòng)車(chē)條機(jī)動(dòng)車(chē)道,機(jī)非分行;道路結(jié)構(gòu)為:道,機(jī)非分行;道路結(jié)構(gòu)為:15cm15cm瀝青混凝土面層,瀝青混凝土面層,4848㎝石灰粉煤灰砂礫基層。工期為當(dāng)㎝石灰粉煤灰砂礫基層。工期為當(dāng)年的年的2月至月至9月。該道路工程沿線(xiàn)穿過(guò)多處現(xiàn)況道路,
11、并緊鄰居民小區(qū)和工廠(chǎng)等,與之交月。該道路工程沿線(xiàn)穿過(guò)多處現(xiàn)況道路,并緊鄰居民小區(qū)和工廠(chǎng)等,與之交叉的現(xiàn)況道路交通量較大且有公交車(chē)輛通過(guò)叉的現(xiàn)況道路交通量較大且有公交車(chē)輛通過(guò)在新建道路北側(cè)有一條在新建道路北側(cè)有一條5m5m寬現(xiàn)況道路與其順寬現(xiàn)況道路與其順行經(jīng)過(guò)該道路上的社會(huì)車(chē)輛較多。施工范圍內(nèi)有多條現(xiàn)況地下管線(xiàn),主要有電信、給水、經(jīng)過(guò)該道路上的社會(huì)車(chē)輛較多。施工范圍內(nèi)有多條現(xiàn)況地下管線(xiàn),主要有電信、給水、熱力、電力、天然氣等管線(xiàn)。本工程中
12、與道路同步實(shí)施的有雨水、污水、給水、燃?xì)?、電熱力、電力、天然氣等管線(xiàn)。本工程中與道路同步實(shí)施的有雨水、污水、給水、燃?xì)?、電力、電信等市政配套工程。電信、電力工程為工程分包?xiàng)目。力、電信等市政配套工程。電信、電力工程為工程分包項(xiàng)目。問(wèn)題:?jiǎn)栴}:(1)針對(duì)該工程的情況,項(xiàng)目經(jīng)理部施工前應(yīng)做好哪些現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作?)針對(duì)該工程的情況,項(xiàng)目經(jīng)理部施工前應(yīng)做好哪些現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作?(2)本工程中應(yīng)如何控制道路基層的施工質(zhì)量?)本工程中應(yīng)如何控制道路基層的
13、施工質(zhì)量?(3)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)電信、電力工程應(yīng)如何控制?)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)電信、電力工程應(yīng)如何控制?(六)(六)某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下,地下管線(xiàn)密集,鄰近有多某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下,地下管線(xiàn)密集,鄰近有多棟建筑物。工程地質(zhì)情況,自地表向下依次為:路面結(jié)構(gòu)層棟建筑物。工程地質(zhì)情況,自地表向下依次為:路面結(jié)構(gòu)層60cm60cm、回填土層、回填土層2~4m4m,砂質(zhì),砂質(zhì)粉土層粉土層8
14、~13m13m,地下水位較高,在地表下,地下水位較高,在地表下3m3m。(1)(1)由于工期緊,項(xiàng)目經(jīng)理部招聘了部分勞務(wù)外包工人。老施工員簡(jiǎn)單給他們交代了一下作由于工期緊,項(xiàng)目經(jīng)理部招聘了部分勞務(wù)外包工人。老施工員簡(jiǎn)單給他們交代了一下作業(yè)要求,隨即開(kāi)始投入施工。業(yè)要求,隨即開(kāi)始投入施工。(2)(2)盾構(gòu)施工鄰近既有建筑,由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅,項(xiàng)目經(jīng)理在事盾構(gòu)施工鄰近既有建筑,由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅,
15、項(xiàng)目經(jīng)理在事先制訂的專(zhuān)項(xiàng)施工方案中僅要求加強(qiáng)地層先制訂的專(zhuān)項(xiàng)施工方案中僅要求加強(qiáng)地層(地面地面)變形觀測(cè)。變形觀測(cè)。(3)(3)該工程采用了招投標(biāo)的方式,該工程采用了招投標(biāo)的方式,20072007年3月5日發(fā)標(biāo),日發(fā)標(biāo),3月2020日開(kāi)標(biāo)。日開(kāi)標(biāo)。(4)(4)承包商于承包商于20072007年4月1日接到中標(biāo)通知書(shū),隨即開(kāi)始施工,但開(kāi)工不久在日接到中標(biāo)通知書(shū),隨即開(kāi)始施工,但開(kāi)工不久在20072007年4月1818日碰到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]
16、有探明的孤石,日碰到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石,4月2525日移除孤石結(jié)束,拖延了工期。承日移除孤石結(jié)束,拖延了工期。承包商就此向監(jiān)理工程師提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。包商就此向監(jiān)理工程師提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。問(wèn)題:?jiǎn)栴}:1、對(duì)勞務(wù)外包人員的安全教育應(yīng)包括哪些內(nèi)容、對(duì)勞務(wù)外包人員的安全教育應(yīng)包括哪些內(nèi)容2、盾構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否全面、盾構(gòu)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否全面如不全面,還應(yīng)有哪些內(nèi)容如不全面,
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