基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng).pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、有計(jì)劃的發(fā)展，我國人民生活水平總體上達(dá)到了小康水平，居民擁有小汽車的數(shù)量逐年增加。而停車位增加的數(shù)量與汽車增加量嚴(yán)重不匹配，且現(xiàn)有的停車場管理水平落后、停車位信息傳播閉塞；于是，“停車難”問題迅速的凸顯出來。人們在尋找車位時(shí)浪費(fèi)了大量的時(shí)間和油耗；進(jìn)一步的加劇了交通擁堵和環(huán)境污染等問題。建立一套面向整個城市的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)PGIS（Parking Guidance Information System）是解

2、決停車難問題的有效途徑之一。
　　本文在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)近年來飛速發(fā)展的前提下，借鑒智慧城市中的智能交通系統(tǒng)ITS（Intelligent Transportation System）的思想，結(jié)合使用系統(tǒng)的三類用戶：駕駛者、停車場管理者、管理部門分別進(jìn)行設(shè)計(jì)；本文從誘導(dǎo)系統(tǒng)的整體出發(fā)設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)，并將系統(tǒng)細(xì)分為停車場場內(nèi)部分、場外誘導(dǎo)部分、PGIS控制中心和用戶端。在停車場部分設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的停車場硬件：