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1、該文采用理論方法系統(tǒng)地研究了非均勻流場中螺旋槳性能預(yù)報和理論設(shè)計問題.用諧調(diào)分析方法把面元法巧妙地應(yīng)用于螺旋槳非定常性能預(yù)報,并開發(fā)了計算程序.采用廣義逆矩陣方法解決了諧調(diào)分析方法中的非線性等壓庫塔條件問題,這在國內(nèi)尚屬首次.頻域法與常規(guī)的時間步進法相比,可以節(jié)省大量的計算機時間,對于需要大量迭代過程的復(fù)雜問題尤為重要.實例計算結(jié)果表明本方法是可靠和有效的,在螺旋槳水動力性能預(yù)報和壓力分布等方面的計算是非常成功的.改進了現(xiàn)有的升力線和升
2、力面設(shè)計方法,在升力線設(shè)計中計及槳葉的縱傾和側(cè)斜的影響,用優(yōu)化理論求解最佳環(huán)量分布,升力面設(shè)計中用B樣條來擬后槳葉,將物面邊界條件轉(zhuǎn)化為求法向速度分量的平方最小,由此可得到光順的槳葉幾何形狀,提高和改進了設(shè)計質(zhì)量.通過對已有的螺旋槳重新設(shè)計,結(jié)果表明該文所創(chuàng)建的方法具有較高的精度和可靠性.提出了保持剖面空泡特征不變的有效運轉(zhuǎn)曲線的思想和確定方法,在升力線和升力面的基礎(chǔ)上,應(yīng)用有效運轉(zhuǎn)曲線控制空泡類型,采用"新剖面"設(shè)計方法擴大空泡斗寬度
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