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文檔簡介
1、本文從項(xiàng)目時(shí)間管理出發(fā),結(jié)合鐵路工程建設(shè)的特點(diǎn),就中國鐵路工程第十六局承建的武漢至廣州客運(yùn)專線長石村鐵路隧道——黃家坡一號隧道標(biāo)段(DK1603+080~DK1603+184)工程項(xiàng)目時(shí)間管理及優(yōu)化進(jìn)行了研究,文中對本項(xiàng)目工程計(jì)劃、進(jìn)度、時(shí)間管理和優(yōu)化進(jìn)行了闡述,在工程進(jìn)度計(jì)劃上進(jìn)行了分析,并使用關(guān)鍵鏈法對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行了時(shí)間優(yōu)化研究。 本文對黃家坡一號隧道工程的概況進(jìn)行了介紹,在時(shí)間進(jìn)度編制方面,闡述了采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制該工程
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