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1、 本文結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)全站儀在隧道變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用及其實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行了分析研究工作，主要如下： 根據(jù)隧道變形監(jiān)測(cè)的要求，對(duì)全站儀在隧道洞室變形與外部變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)中的實(shí)施方法與測(cè)量精度進(jìn)行了分析研究；用統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)的方法來(lái)判斷基準(zhǔn)點(diǎn)位的穩(wěn)定性；對(duì)變形觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，測(cè)站點(diǎn)穩(wěn)定條件下，采用系統(tǒng)差分方法；測(cè)站點(diǎn)不穩(wěn)定時(shí)，采用空間直角最小二乘Helmert坐標(biāo)轉(zhuǎn)換進(jìn)行處理；龍山隧道變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析表明，采用[±0.5"、±(1
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