《國(guó)際物流與貨運(yùn)代理》復(fù)習(xí)題b

1、第1頁(yè)共12頁(yè)《國(guó)際物流與貨運(yùn)代理》復(fù)習(xí)題《國(guó)際物流與貨運(yùn)代理》復(fù)習(xí)題一、選擇題一、選擇題（每題2分，共20分）1國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”的英文縮寫(xiě)字母是()。A.CRFB.CIFC.FOBD.FAS2為貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢(xún)貨物情況、代報(bào)關(guān)、代商檢、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、制單、分撥等，利用其專(zhuān)業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)謂之()。A.報(bào)關(guān)行B.承運(yùn)人C.貨運(yùn)代理D.承運(yùn)人

2、代理3集裝箱是（）。A.運(yùn)輸設(shè)備B.包裝物C.容器D.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備4最常用的國(guó)際運(yùn)輸方式（）。A.空運(yùn)B.海運(yùn)C.多式聯(lián)運(yùn)D.公路運(yùn)輸5貨物裝船后托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。A.已裝船提單B.收貨待運(yùn)提單C.清潔提單D.不清潔提單6海運(yùn)提單的財(cái)務(wù)作用是（）。A.海運(yùn)物權(quán)憑證B.貨物付款憑據(jù)C.向銀行辦理抵押D.向銀行辦理議付和結(jié)匯7海運(yùn)單（sewaybill）是（）。A.海路提單B.不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)提單C.非聯(lián)運(yùn)提單D.單程海運(yùn)提單8集裝箱

3、提單是（）。A.可議付提單B.可轉(zhuǎn)讓提單C.收貨待運(yùn)提單D.與站場(chǎng)收據(jù)相同的物權(quán)憑證9航空運(yùn)輸與陸運(yùn)或海運(yùn)在單證流轉(zhuǎn)方面的主要不同是（）。A.托運(yùn)單與貨運(yùn)單分離B.報(bào)關(guān)單C.配艙單與出倉(cāng)單D.空運(yùn)無(wú)提單10以下（）不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所具有的特點(diǎn)。A.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同B.一次付費(fèi)第3頁(yè)共12頁(yè)A.設(shè)備交接單B.提單C.站場(chǎng)收據(jù)D.裝箱單二、判斷題二、判斷題（題1分，共10分）1國(guó)際貨代企業(yè)申請(qǐng)代理報(bào)關(guān)由所在地海關(guān)審核辦理?！?提單作為物權(quán)憑

4、證具有完全流轉(zhuǎn)性。3大副收據(jù)場(chǎng)站收據(jù)的簽發(fā)意味著承運(yùn)人責(zé)任的開(kāi)始?！?我國(guó)國(guó)際貨代與無(wú)船承運(yùn)人均實(shí)行保證金制度。5公路包車(chē)運(yùn)輸、航空包機(jī)運(yùn)輸、海運(yùn)包船運(yùn)輸三者的性質(zhì)相同。6通常情況下，我國(guó)出口貨物如按照FOB價(jià)格條件成交，應(yīng)由國(guó)外進(jìn)口商辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。我國(guó)進(jìn)口貨物如按照CIF價(jià)格條件成交，應(yīng)由我國(guó)進(jìn)口商辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?！?提出貨物索賠的人原則上是貨物所有人，或提單上記載的收貨人或合法的提單持有人。因此，貨運(yùn)代理人不可以代替他們辦理貨

5、運(yùn)事故的索賠事宜。8在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，如貨物的一部分發(fā)生遺失、損壞或者延誤，以致影響同一份貨運(yùn)單所列的另一包裝件的價(jià)值時(shí)，在確定責(zé)任限額時(shí)，另一包裝件的總重量也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。9在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中，由于港口裝卸工人操作不當(dāng)致使貨物受損，根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，承運(yùn)人不承擔(dān)對(duì)貨主的賠償責(zé)任。10買(mǎi)賣(mài)雙方以CIF條件成交，若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別，則賣(mài)方投保時(shí)，只有投保最低限度險(xiǎn)別的義務(wù)?！?在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)既