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文檔簡介
1、在經(jīng)過前些年的相對低谷后,國內(nèi)汽車市場又重新實現(xiàn)了高速增長。據(jù)悉,在未來不久的將來國內(nèi)的汽車市場規(guī)模很可能會超過美國。在國內(nèi)汽車市場高速增長的同時,中國汽車行業(yè)面臨著原材料成本的上漲、人力成本的上升以及同行業(yè)企業(yè)的價格壓力等多種挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)競爭越發(fā)全球化,產(chǎn)業(yè)重組也在不斷的發(fā)生。與此同時,國內(nèi)汽車制造企業(yè)自身又存在著交貨拖期、庫存資金的大量占壓、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、有訂單但又做不出來、生產(chǎn)系統(tǒng)效率低等諸多問題,這些都已成為阻礙其生存和發(fā)展的致
2、命因素。為了自身的生存和發(fā)展,國內(nèi)眾多汽車制造企業(yè)都在向管理和技術(shù)要速度、要質(zhì)量、要效益。筆者認為,建設(shè)精益制造企業(yè)和信息化企業(yè)是眾多汽車制造企業(yè)提升企業(yè)核心競爭力的最佳選擇,本文即以此為選題。
本文在簡要介紹我國汽車行業(yè)情況后,對精益生產(chǎn)的基本理論包括歷史發(fā)展背景以及精益生產(chǎn)方式的核心思想、特點、所使用的工具等,和制造信息化基本理論以及兩者間的關(guān)系進行了比較詳細的闡述,使讀者能比較全面的了解本文的理論基礎(chǔ)。
3、 接著,本文以天津一汽作為國內(nèi)汽車制造企業(yè)為實證研究對象,在對其信息化建設(shè)的現(xiàn)狀進行調(diào)研的基礎(chǔ)上,從精益和信息化及其兩者間相互關(guān)系的角度對其制造信息化建設(shè)存在的問題進行了分析。
最后,論文針對前面分析出的問題提出了天津一汽信息系統(tǒng)集成優(yōu)化方案,并且對該集成優(yōu)化方案中的典型技術(shù)與應(yīng)用進行了分析與介紹。
本文的研究將為中國的汽車制造企業(yè)在實施精益生產(chǎn)和信息化建設(shè)的過程中起到一定的指導作用,這也是整個論文的核心工作
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