內(nèi)河深厚覆蓋層岸坡上架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)特性研究.pdf

1、深厚覆蓋層廣泛分布于我國(guó)大江大河中，且覆蓋層厚度普遍較大。由于其具有地質(zhì)條件差、結(jié)構(gòu)松散等特性，在深厚覆蓋層上修建港口碼頭工程時(shí)，易出現(xiàn)土體不均勻沉降、滑坡、滲漏及砂土液化等地質(zhì)問(wèn)題，且在內(nèi)河架空直立式碼頭的設(shè)計(jì)過(guò)程中，容易忽略水位的不斷變化與深厚覆蓋層岸坡的相互作用對(duì)內(nèi)河架空直立式碼頭的影響。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)于深厚覆蓋層條件下內(nèi)河架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)特性方面的研究成果均較少。因此，本文以宜昌港口碼頭為依托，通過(guò)理論分析和有限元數(shù)值模擬等手段

2、對(duì)深厚覆蓋層與架空直立式碼頭的相互作用展開(kāi)深入的系統(tǒng)研究。文章主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)基于內(nèi)河深厚覆蓋層復(fù)雜的地質(zhì)條件，討論現(xiàn)有的岸坡穩(wěn)定性分析方法，并在前人研究的理論基礎(chǔ)上，分析深厚覆蓋層岸坡的穩(wěn)定性。同時(shí)，通過(guò)改變巖土體的材料力學(xué)參數(shù)，分析不同的巖土體力學(xué)特性對(duì)深厚覆蓋層岸坡穩(wěn)定性安全系數(shù)的影響。
　　(2)利用ABAQUS有限元軟件分別對(duì)不同樁基約束條件（彈性嵌固點(diǎn)法和樁—土非線性相互作用法）的架空直立式碼