三峽成庫后大樁距架空直立式碼頭結構數(shù)值分析.pdf

1、本文結合“重慶市重大科技專項（交通基礎設施建設）——重慶港大水位差深水碼頭設計、建設關鍵技術攻關與應用”研究項目，以重慶港果園港區(qū)二期碼頭工程為依托，開展三峽成庫后大樁距架空直立式新型碼頭結構計算的作用效應組合、結構的破壞機制及其相應的薄弱環(huán)節(jié)等研究，為三峽成庫后庫區(qū)大水位差架空直立式碼頭建設提供技術支持。
　　 首先，結合依托工程，對“三跨四樁柱式”新型架空直立式碼頭結構可能出現(xiàn)的各荷載工況進行空間三維有限元計算，再通過MAT

2、LAB軟件編程對計算結果進行組合分析，提出了“三跨四樁柱式”架空直立式碼頭結構各主要構件在承載能力極限狀態(tài)下的最不利荷載工況組合，可為今后類似大樁距架空直立式碼頭結構的設計計算提供參考。
　　 其次，利用計算成果，以各構件的最不利荷載工況組合對結構進行空間三維有限元靜力分析，了解結構各主要構件的力學性能和受力狀況，為碼頭結構橫向排架構件布置、構件截面尺寸確定等提供依據(jù)。
　　 然后，利用SAP2000軟件對碼頭結構進行平