空港綜合保稅區(qū)規(guī)劃與建設研究.pdf

1、綜合保稅區(qū)是將進出口口岸、保稅物流園區(qū)和出口加工區(qū)的多項功能集于一身,集聚并優(yōu)化整合了國內(nèi)不同海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢,可以實現(xiàn)國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅、國外貨物入?yún)^(qū)保稅和區(qū)內(nèi)貨物自由流動。綜合保稅區(qū)的設立和發(fā)展,不僅是實現(xiàn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域集約科學發(fā)展的需要,而且是促進加工制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,推動形成我國大型物流樞紐的需要。我國于2008年正式設立了第一個基于航空樞紐的空港綜合保稅區(qū)——北京北京天竺綜合保稅區(qū).隨著該空港綜合保稅區(qū)

2、的獲批,國內(nèi)諸多機場所在地政府都在積極申報空港綜合保稅區(qū)。而空港綜合保稅區(qū)的規(guī)劃和建設的優(yōu)劣將在很長的時間內(nèi)影響空港綜合保稅區(qū)的運作及對地方經(jīng)濟發(fā)展的貢獻。
　　 本文關(guān)注基于航空樞紐的空港綜合保稅區(qū)的規(guī)劃和建設問題。全文在回顧文獻的基礎(chǔ)上,界定了空港綜合保稅區(qū)的內(nèi)涵。其后詳細論述了空港綜合保稅區(qū)的規(guī)劃和建設問題。在此基礎(chǔ)上,本文結(jié)合廣州白云空港綜合保稅區(qū)項目規(guī)劃和建設的實踐,進行案例研究,給出了一個空港綜合保稅區(qū)規(guī)劃和建設所要