南昌大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題及答案

1、機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題及答案機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題及答案第一篇第一篇總論第一章第一章緒論緒論一分析與思考題11機(jī)器的基本組成要素是什么12什么是零件什么是構(gòu)件什么是部件試各舉三個(gè)實(shí)例。13什么是通用零件什么是專用零件試各舉三個(gè)實(shí)例。第二章第二章機(jī)械設(shè)計(jì)總論機(jī)械設(shè)計(jì)總論一選擇題21機(jī)械設(shè)計(jì)課程研究的內(nèi)容只限于_______。(1)專用零件的部件(2)在高速，高壓，環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件(3)在普通工作條件下工作

2、的一般參數(shù)的通用零件和部件(4)標(biāo)準(zhǔn)化的零件和部件22下列8種機(jī)械零件：渦輪的葉片，飛機(jī)的螺旋槳，往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的曲軸，拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧，起重機(jī)的起重吊鉤，火車車輪，自行車的鏈條，紡織機(jī)的紗錠。其中有_____是專用零件。(1)3種(2)4種(3)5種(4)6種23變應(yīng)力特性可用σmaxσminσmσar等五個(gè)參數(shù)中的任意_____來描述。(1)一個(gè)(2)兩個(gè)(3)三個(gè)(4)四個(gè)24零件的工作安全系數(shù)為____。(1)零件的極限應(yīng)力

3、比許用應(yīng)力(2)零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力(3)零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力(4)零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力25在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力應(yīng)為材料的____。(1)屈服點(diǎn)(2)疲勞極限(3)強(qiáng)度極限(4)彈性極限二分析與思考題21一臺(tái)完整23機(jī)械零件主要有哪些失效形式常用的計(jì)算準(zhǔn)則主要有哪些22機(jī)械零件主要有哪些失效形式常用的計(jì)算準(zhǔn)則主要有哪些23什么是零件的強(qiáng)度要求強(qiáng)度條件是如何表示的如何提高零件的強(qiáng)度24什么是零件的剛度要

4、求剛度條件是如何表示的提高零件剛度的措施有哪些25機(jī)械零件設(shè)計(jì)中選擇材料的原則是什么26指出下列材料的種類，并說明代號(hào)中符號(hào)及數(shù)字的含義：HTl50，ZG230450，27機(jī)械的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法有哪些主要區(qū)別第三章第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度機(jī)械零件的強(qiáng)度一選擇題31零件的截面形狀一定，如絕對(duì)尺寸(橫截面尺寸)增大，疲勞強(qiáng)度將隨之_____。(1)增高(2)不變(3)降低32零件的形狀，尺寸，結(jié)構(gòu)相同時(shí)，磨削加工的零件與精車加工相比，

5、其疲勞強(qiáng)度______。(1)較高(2)較低(3)相同體412粘度的表示方法通常有哪幾種各種粘度的單位和換算關(guān)系是什么413潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)有哪些潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)有哪些414在潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂中加入添加劑的作用是什么415流體動(dòng)力潤(rùn)滑和流體靜力潤(rùn)滑的油膜形成原理有何不同流體靜力潤(rùn)滑的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么416流體動(dòng)力潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑兩者間有何本質(zhì)區(qū)別所研究的對(duì)象有何不同第二篇第二篇聯(lián)接第五章第五章螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng)螺紋聯(lián)接和螺旋

6、傳動(dòng)一選擇題51在常用的螺旋傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率最高的螺紋是________。(1)三角形螺紋(2)梯形螺紋(3)鋸齒形螺紋(4)矩形螺紋52在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_______。(1)三角形螺紋(2)梯形螺紋(3)鋸齒形螺紋(4)矩形螺紋53當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用________。(1)雙頭螺柱聯(lián)接(2)螺栓聯(lián)接(3)螺釘聯(lián)接(4)緊定螺釘聯(lián)接54當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用_

7、_____。(1)螺栓聯(lián)接(2)螺釘聯(lián)接(3)雙頭螺柱聯(lián)接(4)緊定螺釘聯(lián)接55當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用______。(1)螺栓聯(lián)接(2)螺釘聯(lián)接(3)雙頭螺柱聯(lián)接(4)緊定螺釘聯(lián)接56在擰緊螺栓聯(lián)接時(shí)，控制擰緊力矩有很多方法，例如_________。(1)增加擰緊力(2)增加扳手力臂(3)使用指針式扭力扳手或定力矩扳手57螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于________。(1)增加螺紋聯(lián)接的軸向

8、力(2)增加螺紋聯(lián)接的橫向力(3)防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)(4)增加螺紋聯(lián)接的剛度58螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的之一是________。(1)增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性和緊密性(2)增加被聯(lián)接件的剛性(3)減小螺栓的剛性59承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)其螺栓的總拉力F0的最大值和被聯(lián)接件的剛度Cm不變時(shí)，螺栓的剛度Cb愈小，則________。(1)螺栓中總拉力的變化幅度愈大(2)螺栓中總拉力的變化幅度愈小(3)螺栓中總拉力變化幅度不變(4)螺栓中

9、的疲勞強(qiáng)度降低510有一氣缸蓋螺栓聯(lián)接，若氣缸內(nèi)氣體壓力在0～2Mpa之間循環(huán)變化，則螺栓中的應(yīng)力變化規(guī)律為______。(1)對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力(2)脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力(3)非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力(4)非穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力511擰緊可以使一定公稱直徑的普通螺栓取得一定大小的預(yù)緊力。如果要以比較小的擰緊力距T來得到所要求的預(yù)緊力F可采用_______。(1)細(xì)牙螺紋(2)雙線螺紋(3)加彈簧墊圈512為了改善螺紋牙上的載荷分布，通常都以______的方法