基于ANSYS的船舶結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算模板的研究與應(yīng)用.pdf

1、有限元方法是一種求解連續(xù)介質(zhì)力學(xué)問題的通用數(shù)值方法.它廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、土木水利、機(jī)械、石油、電子等工業(yè)領(lǐng)域.隨著計(jì)算機(jī)在軟、硬件上的快速發(fā)展,有限元分析無論是在理論,還是在計(jì)算技術(shù)方面都已取得巨大的進(jìn)步,一些大型通用的有限元軟件也相繼投入實(shí)際應(yīng)用,如ANSYS、MSC/NASTRAN、ABAQUS、ADINA、ALGOR等,它們已成為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的重要組成部分.在船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的校核過程中,往往需要反復(fù)進(jìn)行"設(shè)計(jì)

2、—建?！治觥薷脑O(shè)計(jì)—再建模—再分析"的過程,但當(dāng)前有限元分析軟件系統(tǒng)都存在前后處理過程復(fù)雜、煩瑣、易出錯(cuò)、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、對(duì)軟件使用者要求高等問題.如果按照現(xiàn)有有限元分析軟件所規(guī)定的步驟,逐一對(duì)每次修改重新建模分析,在有限元建模和處理結(jié)果時(shí)存在著大量的重復(fù)性工作,而且出錯(cuò)機(jī)率也會(huì)相應(yīng)增加,影響到設(shè)計(jì)分析的效率和質(zhì)量.針對(duì)有限元軟件在船舶結(jié)構(gòu)直接計(jì)算的應(yīng)用要求,該文基于ANSYS平臺(tái)開發(fā)了參數(shù)化的船體結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算系統(tǒng).該計(jì)算系統(tǒng)將參數(shù)化技

3、術(shù)引入船舶結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算,初步實(shí)現(xiàn)了船體結(jié)構(gòu)有限元建模、計(jì)算和后處理的全程參數(shù)化;借助功能強(qiáng)大的軟件開發(fā)工具Visual C++,利用Windows的進(jìn)程通信機(jī)制,建立了基于消息的控制中心,完成程序與ANSYS間的數(shù)據(jù)傳遞,實(shí)現(xiàn)了對(duì)ANSYS的封裝,從而形成專業(yè)化、參數(shù)化的有限元計(jì)算系統(tǒng).全文共分七章,第一章介紹了該文所涉及的研究領(lǐng)域,通過分析領(lǐng)域中存在的問題,揭示了該文研究的應(yīng)用背景和意義.第二章介紹了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所依賴的平臺(tái)和開發(fā)工具