FPSO整船有限元模型的瞬態(tài)動(dòng)力分析.pdf

1、FPSO是英文Floating Production Shortage and Ofloading的縮寫,中文譯為浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)油、卸油船.相對(duì)于淺海和灘涂地區(qū),深海油田作業(yè)環(huán)境惡劣,在許多情況下,FPSO已成為拓展海洋油氣開采活動(dòng)中唯一經(jīng)濟(jì)的方法. 本文主要是利用ANSYS有限元軟件針對(duì)FPSO整體模型進(jìn)行時(shí)間歷程分析,其中包括對(duì)FPSO整體模型的優(yōu)化,利用ANSYS中提供的子結(jié)構(gòu)對(duì)FPSO整體模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,利用模態(tài)分析計(jì)算出模

2、型的各個(gè)振型,最后利用模態(tài)疊加法進(jìn)行時(shí)間歷程分析,計(jì)算出模型各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的動(dòng)力響應(yīng). 本論文主要針對(duì)大規(guī)模FPSO整體模型在工作狀態(tài)的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分析. 我所引用的FPSO模型包括264600個(gè)單元, 207028個(gè)節(jié)點(diǎn),所以這個(gè)模型的規(guī)模是很大的. 我所做的工作具體包括: 1.FPSO整體模型的優(yōu)化:由于模型部分單元形狀不符合ANSYS的要求,所以要對(duì)模型進(jìn)行修改,使其滿足ANSYS的求解要求.

3、2.運(yùn)用子結(jié)構(gòu)理論對(duì)本模型的計(jì)算過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)化:選取子結(jié)構(gòu),然后將子結(jié)構(gòu)裝配在整體模型中進(jìn)行試運(yùn)算. 3.運(yùn)用模態(tài)疊加法對(duì)FPSO整體模型進(jìn)行時(shí)間歷程分析:對(duì)整體模型進(jìn)行模態(tài)分析,然后進(jìn)行模態(tài)綜合,而后對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)FPSO的瞬態(tài)動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行比較和分析. 具體包括:進(jìn)行模態(tài)分析,進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力分析,而后在后處理中提取分析數(shù)據(jù). 結(jié)論：運(yùn)用ANSYS中的模態(tài)疊加法對(duì)FPSO整體模型進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力分析是可行的,結(jié)果是可靠的.