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文檔簡介
1、鐵路信號系統(tǒng)是鐵路運輸生產(chǎn)體系極其重要的行車設(shè)備,其可靠運行在確保運輸安全、提高運輸效率方面發(fā)揮著不可替代的作用。近年來,我國“四縱四橫”鐵路網(wǎng)以及高速客運專線不斷擴展,對電務(wù)設(shè)備維護管理和故障診斷提出了更高要求。鐵路運輸高密度、高速度特點對設(shè)備故障的容忍程度越來越低,一旦發(fā)生設(shè)備故障或故障處理不力、延時過長,將對正常運輸秩序造成較大干擾,在一定程度上引發(fā)負面社會影響。目前,中國鐵路電務(wù)設(shè)備檢修、隱患排查和故障處理基本上還依賴于信號維修
2、人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和經(jīng)驗的積累程度,電務(wù)設(shè)備檢修、故障判斷、隱患處理等工作與鐵路建設(shè)快速發(fā)展和運輸生產(chǎn)實際需求還存在一定差距,亟待研究開發(fā)面向鐵路信號專業(yè)維修工作的專家系統(tǒng)。
鐵路信號專家系統(tǒng)是針對信號集中監(jiān)測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化分析的計算機程序,它的主要功能是:充分利用信號集中監(jiān)測系統(tǒng)采集到的開關(guān)量和模擬量數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析等過程實時捕捉異常數(shù)據(jù);對故障信息和異常數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性進行比較和判斷,發(fā)掘和預(yù)測復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)備故障發(fā)生、發(fā)展規(guī)
3、律;對所有已經(jīng)發(fā)生的故障進行系統(tǒng)性分析,找出各種故障的分布規(guī)律,提高信號維修工作的目的性、針對性、準確性。系統(tǒng)還會把所有的故障分析情況上傳到中心服務(wù)器、上級專業(yè)主管部門的專家系統(tǒng)或管理系統(tǒng),從管理角度開展更高層次、更廣泛內(nèi)容的規(guī)律分析。
鐵路信號專家系統(tǒng)的研究和應(yīng)用,體現(xiàn)了危險性隱患預(yù)先辨識、預(yù)先發(fā)現(xiàn)、及時解決的思路。本論文對信號專家系統(tǒng)架構(gòu)和各個功能模塊進行了研究,其主要子系統(tǒng)包括:知識庫子系統(tǒng)、控制臺子系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)仿真子
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