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1、 本文首先利用系統(tǒng)分析的方法,對(duì)鐵路車站信號(hào)設(shè)備的構(gòu)成、電氣集中設(shè)備的概況及其故障的機(jī)理進(jìn)行了分析,為建立診斷模型打下了基礎(chǔ)。然后,針對(duì)信號(hào)設(shè)備故障的特點(diǎn),對(duì)故障診斷實(shí)現(xiàn)的過程模型、故障診斷專家系統(tǒng)的構(gòu)成及其實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了研究。其中主要對(duì)基于規(guī)則的推理方法進(jìn)行了深入探討,提出了基于實(shí)例推理和基于規(guī)則推理相結(jié)合的實(shí)現(xiàn)方法。同時(shí)在構(gòu)造專家系統(tǒng)知識(shí)庫的過程中,采用了以實(shí)例為基礎(chǔ)的判定樹式知識(shí)表示,并用ID3算法對(duì)判定樹進(jìn)行剪枝構(gòu)造產(chǎn)生式
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