上海港集裝箱運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩83頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、上海港今后的發(fā)展目標(biāo)是建成上海國(guó)際航運(yùn)中心,并已將深水港的港址選定在杭州灣口長(zhǎng)江口外崎嶇列島的大、小洋山上.然而,上海周邊的其他港口也都紛紛提出了各自的發(fā)展計(jì)劃,目標(biāo)直指東亞樞紐港這一地位.由于一個(gè)區(qū)域基本上只可能有一個(gè)集裝箱樞紐港,因此,能否在這種競(jìng)爭(zhēng)中取勝是關(guān)系到上海港今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益.該文的研究就是基于這種背景展開(kāi)的.該文首先研究了一般的競(jìng)爭(zhēng)力理論和評(píng)價(jià)方法,并將集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)力界定為狹義范疇上的港口產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,是關(guān)于上海港與其他

2、港口在集裝箱運(yùn)輸上的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的比較研究.其次,該文分析了上海港集裝箱運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)格局,使用SWOT分析法對(duì)上海港的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略展開(kāi)了研究,并提出了相應(yīng)的建議.該文第三章構(gòu)建了一套較為完整的集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,指標(biāo)體系共分為三級(jí),從港口內(nèi)部條件、港口外部條件、經(jīng)營(yíng)管理能力以及戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)及持續(xù)發(fā)展能力四大方面來(lái)綜合考慮集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)力,以此作為上海港集裝箱運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的依據(jù).為了使上海港明確主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將精力集中在和主要對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)

3、上,該文在第四章綜合使用了主成分分析法和模糊聚類法對(duì)上海港以及周邊可能會(huì)對(duì)其構(gòu)成威脅的集裝箱港口進(jìn)行分類研究,最后得出了和上海港同處一類的港口有釜山、高雄和深圳港,這類港口可以定位為區(qū)域性的集裝箱樞紐港.最后,為了進(jìn)一步明確上海港在同類集裝箱港口中的競(jìng)爭(zhēng)地位,該文在第五章使用了模糊綜合評(píng)判法對(duì)上海、釜山、高雄和深圳港的集裝箱運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了綜合排序,排序結(jié)果是:在四個(gè)港口中,釜山港的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),上海港其次,深圳港第三,高雄港最后.通過(guò)對(duì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論