瀝青路面施工質量的符合性檢驗.pdf

1、施工變異性會導致瀝青路面材料性能產生偏離,可能引發(fā)多種早期病害,影響道路的使用性能和服務水平,降低道路的服役壽命。為分析道路施工的變異性及其對道路使用性能的影響,本文分析了瀝青路面施工時,瀝青指標、礦料級配、瀝青含量及空隙率等主要控制參數變異性范圍及概率分布,進而運用誤差傳遞原理和蒙特卡洛分析了瀝青混合料動態(tài)模量,并分析了瀝青面層厚度的變異性。最后通過蒙特卡洛模擬分析了粘土、粉土和砂土中稠度和壓實度變異性對土基回彈模量的影響。
　

2、　調研分析了瀝青針入度、軟化點、延度、瀝青含量、礦料級配、空隙率和面層厚度等瀝青路面施工主要控制參數測量值的概率分布特性,研究表明,瀝青路面施工主要控制參數值大多服從正態(tài)分布,但各參數的變異性相差較大。其中,瀝青針入度、軟化點和瀝青含量的變異性較小,瀝青延度的變異性較大,礦料級配的變異性隨著篩孔尺寸的減小而增大,而空隙率、瀝青面層厚度的變異性則隨著層位上升而降低。
　　根據瀝青針入度、礦料級配、空隙率和瀝青含量等面層施工主控參數值

3、的概率分布特性和變異性范圍,利用 Witczak瀝青混合料動態(tài)模量的預測模型,并采用誤差傳遞公式和蒙特卡洛方法分析了瀝青針入度、礦料級配、空隙率和瀝青含量對瀝青混合料動態(tài)模量變異性的影響。結果表明,蒙特卡洛方法的分析效果更接近實際情況。其中,4.75mm篩孔通過率、空隙率和針入度等三項指標的變異性對瀝青混合料的動態(tài)模量變異性的影響較大,其次為0.075mm篩孔通過率和瀝青含量的變異性;19mm篩孔通過率變異性對動態(tài)模量的變異性也有影響,

4、但其影響程度與篩余百分率有關,對于19mm篩孔篩余百分率較小的細粒式和中粒式瀝青混凝土,其變異性對模量變異性的影響很小。
　　根據壓實度、稠度、塑性指數等土基施工主控參數值的概率分布特性和變異性范圍,建立了粘土、粉土和砂土等三類的土基回彈模量預測模型,并采用蒙特卡洛方法分析了三種土基壓實度、稠度變異性對土基回彈模量變異性的影響。結果表明,粘土和粉土中,稠度變異性的影響較壓實度的影響高很多,而砂土中稠度變異性的影響較低,而且比壓實度