基于PROFIBUS-DP汽車塑料飾件涂裝車間自動化方案的研究.pdf

1、隨著計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、芯片技術(shù)、控制技術(shù)的不斷發(fā)展，隨著制造企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)越來越需要得到制造網(wǎng)絡(luò)的信息支持，現(xiàn)場總線技術(shù)+SCADA自動化解決方案的應(yīng)用也越來越成熟。本文著重介紹了汽車塑料飾件涂裝車間自動化解決方案，在本項目中應(yīng)用了PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線構(gòu)建設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)，以太網(wǎng)構(gòu)建監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，并利用VPN技術(shù)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的向上融合。本論文各章節(jié)內(nèi)容簡述如下： 第一章緒論部分主要介紹了本項目的背景，包括工業(yè)自動化技術(shù)的發(fā)展、現(xiàn)

2、場總線的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用現(xiàn)狀，并綜述了汽車塑料涂裝車間的自動化方案。從而根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際，提出了論文所要完成的研究內(nèi)容、主要任務(wù)及研究的意義。 第二章具體介紹了汽車塑料飾件涂裝車間的設(shè)備分布、工藝流程、遵循的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)原來自動化系統(tǒng)存在的問題，提出升級改造任務(wù)。 第三章主要介紹設(shè)計系統(tǒng)時下位機(jī)的硬件選型和程序設(shè)計，分別以輸送鏈控制和過程控制的一個環(huán)節(jié)為例，介紹了程序設(shè)計的邏輯。本章還簡要介紹了西門子S75.3編程組態(tài)軟件。

3、 第四章首先對工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了綜述，在此基礎(chǔ)上分析了PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線的的網(wǎng)絡(luò)性能，得出了有益的結(jié)論；并從實(shí)際出發(fā)，引入了一種有效的PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)通信模式，成功應(yīng)用于塑料飾件涂裝車間的多個子系統(tǒng)互聯(lián)。 第五章介紹了SCADA系統(tǒng)及OPC技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，并介紹了汽車塑料飾件涂裝車間SCADA系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)以及該系統(tǒng)利用VPN技術(shù)向上融合的途徑。 最后，對汽車塑料飾件涂裝車間進(jìn)行總結(jié)。