結(jié)構(gòu)拓?fù)洹⑿螤詈统叽缱顑?yōu)化方法在斜拉橋加勁梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用.pdf

1、斜拉橋是高次超靜定結(jié)構(gòu)。斜拉橋的主梁是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一，主梁的立面和斷面構(gòu)造型式，對(duì)整個(gè)體系的受力性能、行車條件、經(jīng)濟(jì)效益等都有直接的影響。因此，斜拉橋主梁的設(shè)計(jì)和安全在全橋中占有舉足輕重的地位。然而由于斜拉橋主梁的受力條件復(fù)雜，所以對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較困難。設(shè)計(jì)時(shí)都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)擬定初始結(jié)構(gòu)尺寸，進(jìn)行多次試算取得滿足條件的較優(yōu)結(jié)構(gòu)形式。本文進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)就是為提高設(shè)計(jì)水平，減輕設(shè)計(jì)者的繁瑣勞動(dòng)。 本論文結(jié)合軍山長(zhǎng)江大橋，

2、對(duì)斜拉橋主梁進(jìn)行了橫向拓?fù)鋬?yōu)化、縱向形狀優(yōu)化和尺寸優(yōu)化等三個(gè)層次上的研究。主要內(nèi)容有： (1)針對(duì)傳統(tǒng)的漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法的奇異性問(wèn)題，提出一種基于收斂性的雙方向漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法。該方法不僅能保證迭代收斂到最優(yōu)解，而且收斂速度快，程序編制簡(jiǎn)單。 (2)用這種基于收斂性的雙方向漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法對(duì)斜拉橋主梁進(jìn)行了橫向拓?fù)鋬?yōu)化研究。從理論上證明了閉口箱形截面是大跨度鋼斜拉橋主梁的最合理的截面形式，同時(shí)也證明了該雙方向漸進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

3、方法的實(shí)用性，可行性。(3)根據(jù)橫向拓?fù)鋬?yōu)化的結(jié)果，確定主梁橫截面拓?fù)?，建立斜拉橋的空間板、梁和桿單元的組合模型，對(duì)斜拉橋主梁進(jìn)行了縱向的形狀和尺寸優(yōu)化。目標(biāo)函數(shù)為主梁橫截面面積最小。研究發(fā)現(xiàn)，縱向肋板的間距和位置對(duì)頂板和底板的應(yīng)力和位移有很大的影響。肋板間距過(guò)大，會(huì)加大頂板、底板和肋板的厚度，使結(jié)構(gòu)不合理，而間距過(guò)小又會(huì)給施工帶來(lái)不便。 (4)因?yàn)樾螤詈统叽鐑?yōu)化采用的是空間計(jì)算模型，所以優(yōu)化時(shí)還必須進(jìn)行斜拉索的成橋索力優(yōu)化，形