管片選型方法(含曲線)

1、管片選型方法管片選型方法1、引言、引言管片選型的目的就是按照設(shè)計線路的要求，選擇適宜的點位將管片拼裝成型，盡可能得符合設(shè)計線路。管片選型的基本思路是根據(jù)設(shè)計線路和盾構(gòu)機姿態(tài)，計算已成型管片與設(shè)計線路的相對趨向，選擇下一環(huán)管片的安裝點位，以擬合成型管片與設(shè)計線路的相對誤差，同時管片選型還需兼顧盾尾間隙。2、趨向、趨向2.12.1趨向的定義趨向的定義趨向，實際是角度只是代表的含義不同，趨向表示以此角度的方向上前進1米而在該角度上變化多少毫米

2、，故趨向的單位是mmm。例如盾構(gòu)機與設(shè)計線路的相對趨向，實為盾構(gòu)機軸向與設(shè)計線路中線的夾角，若VMT上顯示盾構(gòu)機的水平趨向為4，其意義為盾構(gòu)機按目前的方向每往前推進1米，則盾構(gòu)機水平方向要偏離設(shè)計線路中線4毫米。垂直方向上的趨向理解同上。規(guī)操作規(guī)定水平方向右為正，左為負；垂直方向上為正，下為負。海瑞克盾構(gòu)機VMT測量系統(tǒng)前點位于切口換處，后點位于中盾內(nèi)，前點和后點的距離為3.92米，為計算方便取4米；盾構(gòu)機推進油缸位置處于中心對稱半徑為

3、2.85米的圓上，相鄰油缸距離約4米。根據(jù)VMT測量系統(tǒng)的顯示能得知盾構(gòu)機前點為（x1，y1），后點為（x2，y2），故盾構(gòu)機相對設(shè)計線路的水平趨向為α1=（x1x2）4，垂直趨向為α2=（y1y2）4。同理，管片相對盾構(gòu)機的趨向可以根據(jù)推進油缸的行程計算得出。設(shè)四組油缸行程分別為LA、LB、LC、LD根據(jù)推進油缸中心對稱的原理得知，水平方向油缸行程差為LALD=LBLC，垂直方向油缸行程差為LALB=LDLC，故管片相對盾構(gòu)機的水平趨

4、向為β1=（LALD）4，垂直趨向為β2=（LALB）4。所以管片與設(shè)計線路的水平趨向為α1β1=（x1x2）4（LALD）4，垂直趨向為α2β2=（y1y2）4（LALB）4；管片選型的目標是盡量使管片與設(shè)計線路的趨向接近于零，故下環(huán)管片應盡量選取管片自身水平趨向為（α1β1），垂直趨向為（α2β2）的點位。當盾構(gòu)機正常掘進時，|α1β1|、|α2β2|均應控制在0~3之間，在4~6之間應該調(diào)整，絕對不允許大于6。在糾偏線路上，應根據(jù)