上海松江智能公交系統(tǒng)研究與應(yīng)用.pdf

1、伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國正在由一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的國家向工業(yè)為主的國家轉(zhuǎn)變。城市人口日益膨脹，機(jī)動(dòng)車輛急劇增加，城市交通運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹碓酱?。隨著低碳意識(shí)深入人心，越來越多的人愿意采用公共交通出行。保證公共交通系統(tǒng)安全、高效/舒適、節(jié)能、方便等顯得至關(guān)重要。
　　公共交通的負(fù)荷加大，公交車的安全難監(jiān)控、調(diào)度發(fā)車數(shù)量難預(yù)測、游客到達(dá)目的地時(shí)間難估計(jì)等問題日益凸現(xiàn)。為此，政府、公交公司等各方都嚴(yán)陣以待，尋求各種手段為公交安全布控、合理

2、調(diào)度帶來方便。
　　通過走訪上海世博局、松江公交公司等部門，詳細(xì)了解公交行業(yè)面臨的困難與需求。經(jīng)過與電信的科研部門、合作伙伴等進(jìn)行深入交流后，提供一套安全、智能的公交信息化系統(tǒng)非常必要，且技術(shù)可行。
　　本次課題重點(diǎn)研究如何為世博游客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。通過整合視頻壓縮技術(shù)、人臉識(shí)辨技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)行過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、視頻監(jiān)控回放、犯罪可疑人員監(jiān)控、公交車運(yùn)行速度監(jiān)控等功能。

3、智能公交車載系統(tǒng)將視頻、圖片、車輛位置、乘客數(shù)量、車輛行駛速度、乘客面部特征等信息傳遞到遠(yuǎn)方的調(diào)度中心、國家安全機(jī)構(gòu)。其中，對(duì)于實(shí)現(xiàn)將大信息量數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞至調(diào)度中心服務(wù)器，避免長時(shí)間占用3G網(wǎng)絡(luò)資源，減少對(duì)3G網(wǎng)絡(luò)影響也進(jìn)行了探索和嘗試，以保證重要數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)性要求高的數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，非實(shí)時(shí)性需求數(shù)據(jù)按需傳送。
　　本課題對(duì)公交信息化應(yīng)用研究完成后，將真正實(shí)現(xiàn)智能公交、安全公交、綠色公交。在提高公共交通安全性、舒適性后，將吸引