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文檔簡介
1、橋梁是交通運(yùn)輸?shù)难屎?,在國民?jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中具有非常重要的作用。隨著世界范圍內(nèi)橋梁事故的時(shí)有發(fā)生,世界各國對(duì)既有橋梁結(jié)構(gòu)的安全性日益關(guān)注,橋梁結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)價(jià)工作已經(jīng)成為橋梁工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題。傳統(tǒng)的評(píng)估管理橋梁的方法是將大量的工程資料,包括試驗(yàn)數(shù)據(jù)、圖紙、表格等進(jìn)行評(píng)估管理。這種傳統(tǒng)的方法,在評(píng)估管理工作中會(huì)造成效率低下,不夠形象直觀,難以作到對(duì)工程從宏觀上直觀把握。本文提出了基于GIS的鋼管混凝土拱橋安全性評(píng)價(jià)方法,并應(yīng)用于工程
2、實(shí)際,取得了一定的成果。本文具體做了以下主要工作: 1.本文對(duì)國內(nèi)外現(xiàn)有的橋梁安全性評(píng)價(jià)方法的現(xiàn)狀進(jìn)行了評(píng)述,論述了這些評(píng)價(jià)方法的基本思路,探討了橋梁安全性評(píng)價(jià)的內(nèi)涵。在討論了目前國內(nèi)外橋梁安全性評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上,為了使橋梁評(píng)估更加詳細(xì)準(zhǔn)確,本文根據(jù)層次分析法的思想,結(jié)合我國橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范,并按鋼管混凝土拱橋的實(shí)際情況,建立了鋼管混凝土拱橋完整的指標(biāo)體系,建立鋼管混凝土拱橋的安全性評(píng)價(jià)的模型。 2.闡述了GIS的理論,并簡
3、要說明了應(yīng)用型GIS開發(fā)的方法,闡述將GIS應(yīng)用于橋梁評(píng)價(jià)的原理,提出了基于GIS的橋梁評(píng)估的方法,為實(shí)現(xiàn)橋梁的安全性評(píng)價(jià)和管理提供的新的思路。 3.以恩施南泥渡大橋?yàn)楣こ瘫尘?,以?shí)現(xiàn)鋼管混凝土拱橋安全性評(píng)價(jià)工作為最終目標(biāo),我們運(yùn)用VisualBasic程序設(shè)計(jì)語言和Geostar軟件,開發(fā)了鋼管混凝土拱橋安全性評(píng)價(jià)系統(tǒng)。本系統(tǒng)為鋼管混凝土拱橋的安全性評(píng)價(jià)集成系統(tǒng),包括了權(quán)重輸入、綜合評(píng)價(jià)、橋梁可視化模型展示,從而實(shí)現(xiàn)鋼管混凝土
4、拱橋安全性評(píng)價(jià)的可視化。在本文中還說明了在開發(fā)本系統(tǒng)中遇到的一些計(jì)算機(jī)專業(yè)方面的困難,著重探討了用編程語言(VB)訪問數(shù)據(jù)庫的一些方法。 鋼管混凝土拱橋的安全性評(píng)價(jià)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的研究工作,研究難度比較大,但其應(yīng)用前景十分廣闊,具有重要的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值,本文所提出的橋梁安全性評(píng)價(jià)方法,首次應(yīng)用于鋼管拱橋,取得了一些成果。這種方法將提高鋼管混凝土拱橋評(píng)價(jià)的效率和客觀性。隨著理論研究和工程應(yīng)用的迫切需要,必將會(huì)對(duì)這一領(lǐng)域進(jìn)行更
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