基于HMI的車機(jī)地圖的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著時(shí)代的發(fā)展，自駕已經(jīng)成為了人們出行的一種重要選擇。自駕出行需要使用導(dǎo)航輔助工具進(jìn)行路線規(guī)劃并為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)。目前，手機(jī)導(dǎo)航能夠滿足大部分用戶的功能性需求，但是駕駛員除了關(guān)注道路路況以外，還要關(guān)注手機(jī)上的導(dǎo)航信息。在沒有副駕駛的情況下，將分散其駕駛過程中的注意力，在一定程度上會影響到駕駛安全。因此，需要實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的車機(jī)地圖應(yīng)用使用戶在出行過程中有更好的出行體驗(yàn)。
　　基于HMI(Human Machine Interface

2、)，人機(jī)交互的車機(jī)地圖項(xiàng)目將從手機(jī)地圖冗余的功能中抽出對自駕出行最重要的導(dǎo)航部分，使用戶能夠通過搜索目的地快速的找到最優(yōu)到達(dá)路線并進(jìn)行準(zhǔn)確導(dǎo)航。由于車機(jī)大多數(shù)為Android系統(tǒng)，因此本項(xiàng)目將基于Android系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)，完成用戶從搜索目的地，選擇路線到完成導(dǎo)航的過程，使用戶在較好的體驗(yàn)下保證駕駛安全，出行變得更加輕松。除了提供導(dǎo)航功能以外，為了滿足用戶各種各樣的出行需求，將提供如周邊搜索加油站、廁所、銀行等服務(wù)。通過車機(jī)地圖自己的服

3、務(wù)器為用戶提供定制服務(wù)如推送地圖消息，收藏夾同步等，使用戶在導(dǎo)航過程中有更多樣的服務(wù)選擇。
　　本人在該項(xiàng)目研發(fā)過程中主要負(fù)責(zé)了服務(wù)端中的license激活模塊，消息推送模塊，車機(jī)用戶登錄模塊的研發(fā)，研發(fā)中使用Yaf框架，遵循MVC架構(gòu)模式，使本項(xiàng)目更具有可擴(kuò)展性。在客戶端的研發(fā)中主要負(fù)責(zé)了收藏夾模塊，使用EventBus框架進(jìn)行消息的傳遞通信。并參與了導(dǎo)航引擎路線規(guī)劃性能優(yōu)化的研發(fā)。
　　本項(xiàng)目目前已與多家大的車廠達(dá)成合作