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1、1第四章知識(shí)點(diǎn)整理第四章知識(shí)點(diǎn)整理4.1牛頓第一定律牛頓第一定律1.亞里士多德:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。2.伽利略:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力,它將永遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)下去。3.笛卡兒:補(bǔ)充了伽利略的認(rèn)識(shí),指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有收到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向。4.牛頓:伽利略和迪卡兒的正確結(jié)論在隔了一代人以后,由牛頓總結(jié)成動(dòng)力學(xué)的一條基本定律。牛頓第一定律(慣性定律)牛頓第一定律(慣性定律):一切物體總保
2、持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。1)物體不受力時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止。說明:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。2)力迫使物體改變這種狀態(tài)。說明:力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。3)指出一切物體都有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。說明:一切物體都具有慣性。慣性:慣性:一切物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。慣性是一切物體所固有的一種屬性。無論物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力,都具有慣性。慣性只與物
3、體的質(zhì)量大小有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。質(zhì)量越大,慣性越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。所以說,★質(zhì)量是慣性的唯一量度。質(zhì)量是慣性的唯一量度。慣性表現(xiàn)為:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度。注意:把物體慣性的表現(xiàn)說成是物體受到“慣性力”或者說“物體受到了慣性”是錯(cuò)誤的。4.2實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模憾糠治鯽、F、m的關(guān)系2.實(shí)驗(yàn)原理:控制變量法A、m一定時(shí),a與F的定量關(guān)系B、F一定時(shí),a與m的定量關(guān)系實(shí)
4、驗(yàn)一:探究加速度a與合外力F的關(guān)系★解決問題解決問題1:為什么要把木板的一側(cè)墊高?:為什么要把木板的一側(cè)墊高?(1)作用:平衡摩擦力和其他阻力。)作用:平衡摩擦力和其他阻力。(2)方法:調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做)方法:調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直勻速直線運(yùn)動(dòng)線運(yùn)動(dòng)。記?。?。記?。浩胶饽Σ亮r(shí)不要掛鉤碼。平衡摩擦力時(shí)不要掛鉤碼。解決問題2:測(cè)量小車的質(zhì)量:用天平測(cè)出。解決問題3
5、:測(cè)量小車的加速度:逐差法求加速度。解決問題4:測(cè)量和改變小車受到的合外力:當(dāng)鉤碼和小盤的質(zhì)量鉤碼和小盤的質(zhì)量m小車質(zhì)量小車質(zhì)量M的情況下,可以認(rèn)為小桶和砂的重力近似等于小車所受的拉力。3.實(shí)驗(yàn)步驟:(1)用天平測(cè)出小車質(zhì)量m,并把數(shù)據(jù)記錄下來(2)按實(shí)驗(yàn)裝置圖把實(shí)驗(yàn)器材安裝好(3)平衡摩擦力(4)把細(xì)繩系在小車上,并繞過定滑輪,先接通電源再放開小車,取下紙帶,并mM3★用牛頓第二定律解題的一般和步驟方法:用牛頓第二定律解題的一般和步驟
6、方法:1、明確研究對(duì)象2、進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析,畫出示意圖3、由F=ma列方程求解4、解方程(組)用牛頓第二定律解題,離不開對(duì)物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的分析。解題方法:合成法、正交分解典型例題:典型例題:如右圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37角,球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg(g=10ms2,sin37=0.6,cos37=0.8)(1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況(2)求懸線
7、對(duì)球的拉力解法一:合成法(1)小球和車廂相對(duì)靜止,它們的加速度相同。以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,對(duì)小球受力分析如圖:由牛頓第二定律得F合=mgtan37解得a=7.5ms2則小球的加速度為7.5ms2方向水平向右。車廂加速度與小球相同,因此可能水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能水平向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(2)由圖可知,懸線對(duì)小球的拉力大小為NmgFT5.1237cos???解法二:正交分解法(1)小球和車廂相對(duì)靜止,它們的加速度相同。以小球?yàn)檠芯繉?duì)
8、象,對(duì)小球受力分析如圖:由牛頓第二定律得FTsin37=maFTcos37=mg解得a=7.5ms2則小球的加速度為7.5ms2方向水平向右。車廂加速度與小球相同,因此可能水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能水平向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(2)由(1)可知,懸線對(duì)小球的拉力大小為NmgFT5.1237cos???4.4力學(xué)單位制力學(xué)單位制1.只要選定幾個(gè)物理量的單位,就能夠利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位。這些被選定的物理量叫做基本量
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