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文檔簡介
1、鐵路信號計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是在鐵路信號控制領域,實現對車站信號設備控制,用以保障行車安全和提高運輸效率的控制系統(tǒng)。目前,在鐵路車站信號控制領域,應用最廣的是6502電氣集中和以繼電器為執(zhí)行機構的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)。而電子化計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)則起步較晚,系統(tǒng)執(zhí)行單元結構設計需進一步改善和提高,因此研究和采用智能化執(zhí)表系統(tǒng)是未來計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展方向。 本文以鐵路車站信號電子執(zhí)表系統(tǒng)的研究與應用為工程背景,提出在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中構建執(zhí)表系統(tǒng),
2、并設計了系統(tǒng)核心嵌入式安全容錯處理器,分析了安全容錯處理器的可靠性、安全性。論文以鐵路車站信號電子執(zhí)表系統(tǒng)為研究對象,對系統(tǒng)核心處理器進行了下述研究和設計工作: 1.在大量收集閱讀相關文獻和資料的基礎上,對鐵路計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)及其執(zhí)表層的發(fā)展現狀進行了綜述,分析和提出了構建電子化執(zhí)表系統(tǒng)以及設計系統(tǒng)的嵌入式安全容錯處理器的重要性和必要性。 2.從冗余容錯技術的角度出發(fā),在分析現有一般聯(lián)鎖系統(tǒng)體系結構層次的基礎上分析了車站信
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