基于模糊層次綜合評價的施工安全風(fēng)險研究.pdf

1、隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進和經(jīng)濟水平的穩(wěn)健發(fā)展，新一輪城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在全國范圍內(nèi)鋪開，政府在市政公用工程建設(shè)上也加大了投資力度。在大規(guī)模建設(shè)的背景下，市政工程的安全形勢應(yīng)受到特別關(guān)注。
　　高架橋施工具有對公共影響大、高空吊裝作業(yè)多、起重荷載大、支架排架高而密集、易發(fā)生坍塌事故等特點。
　　預(yù)制裝配法是高架橋的常用施工工藝，為了預(yù)防高架橋建設(shè)過程中可能發(fā)生的安全事故，使安全風(fēng)險始終保持在可控狀態(tài)，對預(yù)制裝配式高架橋施工進

2、行安全風(fēng)險研究是很有必要的。
　　本文在專家調(diào)查、現(xiàn)場踏勘、人員走訪、搜集和整理預(yù)制裝配式高架橋施工資料，參考并學(xué)習(xí)前人對安全系統(tǒng)工程和風(fēng)險管理的研究成果的基礎(chǔ)上，以輕軌高架橋工程為研究對象。根據(jù)專家打分法收集到的原始數(shù)據(jù)，運用模糊層次綜合評價法（FAHP）建立數(shù)學(xué)模型，輔以MATLAB軟件輔助計算，對施工過程中的主要風(fēng)險因素進行風(fēng)險評估，并對評估結(jié)果采取有針對性的控制措施。為高架橋施工安全管理者提供一種有效的風(fēng)險分析和評估方法。