地鐵火災事故人員應急救援安全疏散研究.pdf

1、地鐵，現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分，是緩解國際大都市交通擁堵問題的有效途徑。但是地鐵內(nèi)由于人員密集、流動性大、出入口較少、火災時供氧不足、發(fā)煙量大、排煙困難、散熱慢等特點導致人員疏散困難。
　　地鐵火災是威脅地鐵安全運營的最大隱患，一旦發(fā)生，后果嚴重，對人員生命、經(jīng)濟發(fā)展、社會安定都將產(chǎn)生極大的負面影響。因此研究地鐵人員安全疏散，能夠有效預防和減少火災情況下的人員傷亡，尤其是防止群死群傷事故的發(fā)生，最大限度的保證人員的生命安全

2、，已成為當前國內(nèi)外公共安全領(lǐng)域研究的熱點和重點。
　　本文首先介紹了國內(nèi)外地鐵的火災和人員安全疏散研究現(xiàn)狀和意義。分析了地鐵火災原因、危害，其次介紹了人員疏散的主要影響因素，分析了影響可用安全疏散時間和所需安全疏散時間的因素，并在此基礎(chǔ)上建立了地鐵火災疏散安全性的評價指標體系。將模糊綜合評價方法用于地鐵火災疏散安全性的評價中。最后用building EXODUS對地鐵人員疏散進行了模擬，得出了必須安全疏散時間，提出了保證地鐵火災安