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1、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM,TunnelBoringMachine)施工法,作為一種先進(jìn)的隧道施工方法,相對(duì)于傳統(tǒng)的施工方法,具有快速、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。但引進(jìn)一項(xiàng)新的技術(shù),僅僅引進(jìn)設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。需要從理論和實(shí)踐中不斷地總結(jié)和提高。本文介紹了TBM的工作原理。在采用TBM或是傳統(tǒng)法施工方案的選擇上,采用模糊層次分析法(Fuzzy-AHP)對(duì)影響隧道施工的各因素進(jìn)行分析,建立了一套科學(xué)的、綜合的評(píng)判體系。TBM施工法對(duì)地質(zhì)因素很敏
2、感,因此地質(zhì)因素對(duì)TBM施工影響最大。文中通過對(duì)TBM施工特點(diǎn)的研究和施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),提出了一套TBM施工的地質(zhì)工作方法,包括了前期的地質(zhì)勘探、施工期的地質(zhì)工作。在此基礎(chǔ)上,選取合適的巖石與巖體參數(shù),對(duì)TBM施工的隧道圍巖分級(jí)進(jìn)行研究,提出了基于巖體和巖石的圍巖分級(jí)方法,并闡述了實(shí)際工作中的判別方法和支護(hù)類型的選擇。TBM在施工中的不良地質(zhì)問題一直是困擾TBM發(fā)揮其高效率的一個(gè)障礙,本文通過分析總結(jié)TBM施工中常見的不良地質(zhì)現(xiàn)象,結(jié)合T
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