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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代汽車的日益發(fā)展,汽車電子設(shè)備不斷增加,進(jìn)而帶來汽車綜合控制系統(tǒng)中大量的信號需實(shí)時(shí)交換的問題,傳統(tǒng)線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種要求,汽車局域網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生.本文簡要介紹了國內(nèi)外汽車局域網(wǎng)CAN總線的發(fā)展現(xiàn)狀,詳盡地對在當(dāng)今國際汽車業(yè)中應(yīng)用最廣的CAN總線的原理和應(yīng)用進(jìn)行了研究、吸收,并充分利用現(xiàn)代電子、計(jì)算機(jī)、傳感測控等方面的技術(shù)成果,開發(fā)了基于CAN總線的車輛狀態(tài)信息顯示處理系統(tǒng).本系統(tǒng)不僅具有檢測、超限報(bào)警等常規(guī)功能,而且具有點(diǎn)陣LCD
2、中文顯示功能,數(shù)據(jù)存儲功能,以及控制功能,實(shí)現(xiàn)了更高的智能水平.系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線技術(shù)(CAN總線),提高了系統(tǒng)先進(jìn)性與可靠性,用戶可以根據(jù)不同汽車的具體情況動態(tài)地增刪節(jié)點(diǎn),而無需對硬件作任何的變動.該監(jiān)控系統(tǒng)由一個(gè)主系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)、一個(gè)控制節(jié)點(diǎn),以及4個(gè)最小系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)組成.最小系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)完成信號采集、A/D轉(zhuǎn)換等功能,然后通過現(xiàn)場總線將數(shù)據(jù)傳給主節(jié)點(diǎn).系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)對各節(jié)點(diǎn)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、判斷處理后,將結(jié)果送往LCD顯示,并完成數(shù)據(jù)的存儲保護(hù),
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