下承式鋼桁架拱橋的建設(shè)期全過程計算分析和荷載試驗研究.pdf

1、大跨度鋼桁架拱橋外形壯觀，跨度大，穩(wěn)定性好，在很多橋梁結(jié)構(gòu)中得到應(yīng)用，但是，目前人們對大跨度下承式鋼桁架系桿拱橋的施工監(jiān)控研究資料較少，尤其是在成橋運營階段的荷載分析和荷載試驗等相關(guān)技術(shù)資料，可以查閱的文獻很少。伊河大橋作為下承式鋼桁架拱橋，屬于特殊橋型，是國內(nèi)同類橋型中規(guī)模較大的橋梁。且跨度較大，超靜定次數(shù)較高，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，施工難度較大。其施工監(jiān)控過程、施工各階段及成橋運營階段荷載分析以及成橋荷載試驗研究具有特殊的意義，也具有一定的

2、技術(shù)復(fù)雜程度和難度，因此本文依托伊河大橋為工程背景，主要進行如下工作:
　　(1)針對下承式鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，總結(jié)了其在國內(nèi)外的發(fā)展情況和施工監(jiān)控的研究現(xiàn)狀。通過伊河大橋的設(shè)計文件，總結(jié)出橋梁的結(jié)構(gòu)特性以及施工工序，根據(jù)橋梁模型建立的方法，利用Midas Civil軟件建立起伊河大橋的結(jié)構(gòu)模型，并對橋梁邊跨拼裝、懸拼中跨、主拱合攏、橋面合龍及吊桿張拉幾個重要施工階段進行施工模擬以及相應(yīng)階段的內(nèi)力分析。
　　(2)圍繞伊河大橋四

3、個重點施工階段，利用軟件對其施工過程的線形、應(yīng)力進行分析，并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)比較來保證橋梁達到設(shè)計要求。針對伊河大橋的吊桿張拉方案，更進一步的研究了鋼桁架拱橋的吊桿張拉方案選擇及施工監(jiān)控技術(shù)。
　　(3)運用Midas軟件對結(jié)構(gòu)成橋運營階段荷載分析，計算在重點施工階段結(jié)構(gòu)的位移及受力情況。并把計算結(jié)果應(yīng)用到荷載試驗中，對鋼桁架拱橋的荷載試驗進行研究，例如列出動載試驗中動力特性參數(shù)值（振型、頻率、阻尼比），可供以后的橋梁動力特性研究用