像賣寶馬一樣賣電動(dòng)車——“藍(lán)海戰(zhàn)略”電動(dòng)車營銷案例

1、像賣寶馬一樣賣電動(dòng)車像賣寶馬一樣賣電動(dòng)車——“藍(lán)海戰(zhàn)略”電動(dòng)車營銷案例“藍(lán)海戰(zhàn)略”電動(dòng)車營銷案例什么是藍(lán)海戰(zhàn)略所謂的藍(lán)海戰(zhàn)略，它是把企業(yè)已擁有的市場(chǎng)和即將擁有的市場(chǎng)空間比喻成紅色海洋和藍(lán)色海洋即紅海和藍(lán)海，紅海是正在運(yùn)作的市場(chǎng)空間，而藍(lán)海則是開創(chuàng)新的市場(chǎng)空間，創(chuàng)造無人競爭的市場(chǎng)，他與紅海最大的不同一個(gè)是要通過艱苦的努力，通過一系列措施打敗對(duì)手，與別人搶蛋糕吃。另一個(gè)是甩脫對(duì)手，自己一個(gè)人吃一塊蛋糕，即開創(chuàng)一個(gè)無人競爭的市場(chǎng)環(huán)境。綜觀電動(dòng)

2、車行業(yè)，那些天天拼廣告、拼價(jià)格、拼促銷、拼規(guī)模、拼成本、拼配置等等，所有這些都是在已知市場(chǎng)空間紅海里“血拼”。為什么同樣是電動(dòng)車，北京新日這兩三年時(shí)間成長這么快？因?yàn)樵诋a(chǎn)品同質(zhì)化、仿冒品不斷，眾電動(dòng)車企業(yè)在廣告、支持、代言人、促銷、價(jià)格、配置等多方面大比拼的大氣候下，一些企業(yè)甚至制造出長跑王、爬坡王、載重王等五花八門的賣點(diǎn)和電機(jī)終身保修等一系列華而不實(shí)的承諾。而新日沒有隨波逐流，則找到屬于自己的藍(lán)?！p動(dòng)力電動(dòng)車，這樣一來，不知不覺地

3、把別人的電動(dòng)車歸類到紅?！獑蝿?dòng)力，同時(shí)把“雙動(dòng)力”納入了自己的藍(lán)海，使得自己一個(gè)人吃一塊蛋糕。盡管后來有很多的企業(yè)在模仿，也去開辟自己的藍(lán)海，但新日畢竟是第一個(gè)吃螃蟹的人。所以說新日的成功是因?yàn)檎业綄儆谧约旱乃{(lán)海。寶馬、奔馳、沃爾沃，同樣是車，為什么這三大汽車巨頭各自擁有自己的市場(chǎng)份額？因?yàn)樗麄冋业搅烁髯缘乃{(lán)海：寶馬的藍(lán)?！俣?，聽風(fēng)的聲音。奔馳的藍(lán)?！孢m，后來樣的，一個(gè)企業(yè)首先要確立自己面對(duì)的是什么樣的客戶，要知道自己和別人不一樣

4、的地方是什么，如果連自己的身份都不明白，就神志不清的做市場(chǎng)，結(jié)果怎么樣是可想而知的。這種有效的身份確立實(shí)質(zhì)上是進(jìn)行有效的市場(chǎng)定位，形成與眾不同的競爭點(diǎn)。2、產(chǎn)品等級(jí)結(jié)構(gòu)的劃分一個(gè)市場(chǎng)在許多情況下并不能完全飽和。有專家研究，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人的記憶儲(chǔ)存方式基本上都是基于天然分類的形式記憶，即概念抽屜。比如說，當(dāng)人們說到要買簡單代步工具的時(shí)候，先會(huì)想是買摩托車？自行車？電動(dòng)車或其他。待確定后，才會(huì)談到在這個(gè)分類中買什么品牌的車。然后再來決定是買豪

5、華款的還是簡單款的。所以說簡易款、電動(dòng)車、車形成等級(jí)式的聯(lián)結(jié)關(guān)系。在每個(gè)等級(jí)的產(chǎn)品，都包含一些獨(dú)特的屬性：品牌特征、消費(fèi)群體、使用場(chǎng)所。品牌特征就是公眾認(rèn)知度，產(chǎn)品的款式、烤漆、貼花等。消費(fèi)者和使用場(chǎng)合在一起就構(gòu)成品牌形象。然而消費(fèi)者并不一定憑借品牌特征和品牌形象就購買電動(dòng)車，而是由于特定的原因而消費(fèi)它，在消費(fèi)的過程中按照產(chǎn)品的等級(jí)式選擇，然后按照情感需求最終選定。3、明確藍(lán)海戰(zhàn)略的訴求點(diǎn)通常一種產(chǎn)品中的品牌數(shù)量肯定是不只一種，而藍(lán)海戰(zhàn)