壓強測量法撓度監(jiān)測系統(tǒng)在云南連續(xù)剛構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來，因橋梁安全而造成的事故非常多，給國民經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)造成了不可估量的損失。人們越來越關(guān)注橋梁在建設(shè)期和運營期的安全問題，只有建立相應(yīng)的健康監(jiān)測系統(tǒng)，對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)與性能進行全壽命的安全性評估研究，科學(xué)評判橋梁在建設(shè)、運營直至最終報廢期間的安全狀況，并依據(jù)評估結(jié)果為橋梁的維護、維修和管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)，才能減少甚至避免安全事故，確保橋梁的安全運行。
　　通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展及在橋梁監(jiān)測技術(shù)上廣泛的應(yīng)用，實現(xiàn)了橋梁監(jiān)測由人

2、工為主的傳統(tǒng)監(jiān)測手段向?qū)崟r、在線手段的轉(zhuǎn)變，進而可以對橋梁結(jié)構(gòu)損壞和突發(fā)事件進行實時監(jiān)控并迅即采取應(yīng)對措施，用較少的人力物力成本提供較高的安全保障。本文介紹了國內(nèi)外常用的橋梁撓度監(jiān)測方法，對每種方法的基本原理、特點及局限性進行分析，每種方法都有自身的特點，沒有一種方法能適用于任何橋梁結(jié)構(gòu)類型。論文在詳細(xì)的分析了本領(lǐng)域的研究發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以云南保龍線連續(xù)剛構(gòu)橋梁為依托，綜合運用多學(xué)科領(lǐng)域的理論和方法，提出了一種改進的、半封閉式的、基于

3、壓強測量法的橋梁撓度監(jiān)測系統(tǒng)。主要研究工作和成果包括以下幾個方面:
　　1、對系統(tǒng)的總體方案進行了設(shè)計，并對系統(tǒng)的各組成部分的特點及功能進行了詳細(xì)的介紹，分析了系統(tǒng)的測量原理，采用雙基點標(biāo)定的方法，推導(dǎo)出了撓度計算公式，并對系統(tǒng)的理論特性進行了分析。
　　2、完成了系統(tǒng)所需硬件設(shè)備的自主研發(fā)或選型?；贑＃語言及開源的SQLite嵌入式數(shù)據(jù)庫開發(fā)了數(shù)據(jù)的查詢及存儲軟件，實現(xiàn)了軟件模塊的研發(fā)。
　　3、以三座連續(xù)剛構(gòu)橋梁