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2、點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線運(yùn)動(dòng)其st圖像如圖所示則在0~t0這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)A的位移最大B.質(zhì)點(diǎn)C的平均速度最小C.三質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等D.三質(zhì)點(diǎn)的平均速度一定不相等2.(2013黃山模擬)一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)接著做勻減速運(yùn)動(dòng)開到乙地剛好停止。其速度—時(shí)間圖像如圖所示那么在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度大小之比為3∶1B.位移大小之比為1∶3C.平均速度大小之
3、比為2∶1優(yōu)質(zhì)文檔優(yōu)質(zhì)文檔A.7sB.8sC.9sD.10s6.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖像中直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系下列說(shuō)法正確的是()A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇7.(2013濟(jì)南模擬)如圖所示是一輛汽
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