港航處理方案

1、關(guān)于隔熱層梁柱的修改處理方案桐鄉(xiāng)市港航管理處、處辦公樓的隔熱層梁板已經(jīng)澆好后，發(fā)現(xiàn)會(huì)議室所處位置的中間柱子布局不合理，應(yīng)建設(shè)單位的要求，并經(jīng)各方主體現(xiàn)場(chǎng)商議后決定：取消11C軸柱子，鑿至五層板面，并考慮到BD11軸的梁承重故改為250700(配筋加大詳見聯(lián)系單)，并對(duì)隔熱層梁板BD11軸梁四周的板鑿進(jìn)500板面配筋不變。在澆搗前先把松動(dòng)的混凝土清理掉，用水沖洗干凈砼及鋼筋的表面，并保持原現(xiàn)澆板表面濕潤(rùn)，再用C30強(qiáng)度的混凝土進(jìn)行澆筑（混

2、凝土內(nèi)摻14％HEA），使其與原混凝土良好結(jié)合。澆搗完成后澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。建設(shè)單位（簽章）：監(jiān)理單位（簽章）：施工單位（簽章）：設(shè)計(jì)單位（簽章）：2006年5月21日關(guān)于隔熱層梁柱的修改處理方案桐鄉(xiāng)市港航管理處、處辦公樓的隔熱層梁板已經(jīng)澆好后，發(fā)現(xiàn)會(huì)議室所處位置的中間柱子布局不合理，應(yīng)建設(shè)單位的要求，并經(jīng)各方主體現(xiàn)場(chǎng)商議后決定：取消11C軸柱子，鑿至五層板面，并考慮到BD11軸的梁承重故改為250700(配筋加大詳見聯(lián)系單)，并對(duì)隔熱層梁