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文檔簡介
1、隨著全球航運事業(yè)的發(fā)展,港口的吞吐量迅速增長,靠港船舶對港口的空氣污染也越來越嚴重,世界各港口國家開始更加重視港區(qū)的環(huán)境保護,因而對靠港船舶停用自帶發(fā)電機而使用無污染的岸電電源供電的呼聲日益增加?,F(xiàn)有岸電電源由于大都不涉及變頻問題,只能為單一頻率的船舶供電,因而限制了其使用范圍。本文依托所參與的實際工程項目研究了能夠輸出50/60Hz雙頻率岸電變流器的控制策略,主要完成了以下研究工作:
(1)分析了港口使用船舶岸電技術的實際意
2、義、岸電系統(tǒng)的一般結構及其常用的幾種供電模式,掌握了岸電變流器控制技術的研究現(xiàn)狀。
(2)設計了岸電變流器的拓撲結構,推導并建立了岸電變流器在三相靜止坐標系下的數學模型,通過坐標變換建立了岸電變流器在兩相靜止和兩相旋轉坐標系下的數學模型。
(3)設計了岸電變流器整流側在兩相旋轉坐標系下的定直流電壓定無功電流控制策略,設計了岸電變流器逆變側在兩相旋轉坐標系下的定50/60Hz交流電壓控制策略,詳細推導了SVPWM控制算
3、法。
(4)利用PSCAD仿真軟件搭建了岸電變流器系統(tǒng)模型,利用所設計的控制策略對岸電變流器穩(wěn)態(tài)運行工況下的基本控制功能和動態(tài)運行工況分別進行了仿真,仿真結果驗證了所設計控制策略的有效性。
(5)在理論分析和仿真驗證的基礎上,參與研制了一臺1MVA岸電變流器樣機,介紹了樣機控制系統(tǒng)總體結構、保護功能原理、DSP控制板的控制功能和上位機觸摸界面功能設置。搭建了岸電變流器樣機的實驗平臺,完成了岸電交流器樣機的部分控制保護
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