湖北白奉公路某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

1、建筑軟件進(jìn)入施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)1、白奉公路xx隧道工程項(xiàng)目招投標(biāo)文件和交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）。2、《白奉公路xx隧道施工圖設(shè)計(jì)》3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04294）4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07675）6、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察調(diào)查資料。第二節(jié)編制原則一、選配具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長(zhǎng)的技術(shù)

2、人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量及人力、物力、財(cái)力的分配、施工進(jìn)度以及安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。施工隊(duì)伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的隧道專業(yè)施工隊(duì)參加本標(biāo)段隧道工程的施工。、嚴(yán)格遵循《省道白（楊）奉（節(jié)）公路xx隧道（xx）工程項(xiàng)目招標(biāo)文件》及標(biāo)前會(huì)議所澄清的問(wèn)題和補(bǔ)遺書（第001號(hào)）等資料規(guī)定的內(nèi)容及設(shè)計(jì)文件的要求。二、嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健

3、全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化安全措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本合同段施工順利、高效的進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。三、在施工組織機(jī)構(gòu)的建立上立足專業(yè)化，合理化、完善化建設(shè)。四、施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。五、機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。六、施工工藝：結(jié)合工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。七、工期安排：充分考慮各分項(xiàng)工程的

4、施工工期，立足于合理化，依據(jù)圖紙及工建筑軟件進(jìn)入3、車道寬度：雙車道，雙向行使。一般地段路面寬度：23.520.25=7.5ｍ；設(shè)緊急停車帶地段路面寬度：33.50.25=10.75ｍ。其中側(cè)向?qū)挾龋篖左=L右=0.25ｍ；余寬：C左=C右=0.25ｍ；隧道兩側(cè)均設(shè)置人行道兼檢修道，均為0.75ｍ。緊急停車帶寬3.5ｍ，長(zhǎng)40ｍ，設(shè)置在行車道的右側(cè)，單側(cè)間距750ｍ一處，兩側(cè)交錯(cuò)布置；4、隧道設(shè)計(jì)縱坡：隧道DK38080～DK39046

5、.3段縱坡為0.8%的上坡；DK39046.3～DK40662段縱坡為0.8%的下坡，基本為對(duì)稱的人字坡；5、路面橫坡：雙向設(shè)置1.5%的橫坡；6、界限高：車道界限高5ｍ，檢修道高2.5ｍ；7、路面：采用水泥混凝土路面；8、汽車荷載：公路——Ⅱ級(jí)；9、地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度0.05g；10、設(shè)計(jì)交通量：取2024年的預(yù)測(cè)交通量5872輛日。第二節(jié)自然條件一、地形、地貌與地質(zhì)1、地形、地貌擬建隧道場(chǎng)地地貌單元屬構(gòu)造剝蝕中山，山體不規(guī)則

6、，大體呈西北南東向展布。最高海拔1894米，位于xx分水嶺，DK39200隧道頂部西北；白楊坪端最低海拔1280米，位于隧道xx洞口右側(cè)沖溝。xx縣一側(cè)地形較陡，白楊坪一側(cè)海拔1590～1680米之間地形坡度相對(duì)較緩，平均自然坡度小于10，1590米以下地形較陡，洞口附近分布農(nóng)田，民房，現(xiàn)有公路基本可通達(dá)洞口或附近。2、地質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)繪結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，隧道區(qū)大地構(gòu)造部位處于新華夏系第三隆起帶楊子準(zhǔn)地臺(tái)長(zhǎng)xx褶束單元，主要構(gòu)造形跡展