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1、通過對(duì)汽車垂直方向振動(dòng)的研究,將汽車的實(shí)際元件進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化,建立起汽車振動(dòng)的十自由度模型,給出了模型的質(zhì)量矩陣、剛度矩陣、阻尼矩陣.根據(jù)振動(dòng)理論,在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,通過利用主振型向量的正交性,導(dǎo)出參數(shù)靈敏度的概念,推導(dǎo)了參數(shù)靈敏度的公式.在此基礎(chǔ)上,提出了調(diào)整汽車剛度參數(shù)的評(píng)價(jià)系數(shù),并給出了評(píng)價(jià)系數(shù)的計(jì)算公式.求出了汽車振動(dòng)的傳遞函數(shù);并從理論上求出了汽車的響應(yīng),為今后加入路面譜進(jìn)行仿真提供了理論的基礎(chǔ).通過利用Matlab與VC的
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