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文檔簡(jiǎn)介
1、新建某鐵路(安徽、浙江段)站前工程施工總價(jià)承包某鐵路標(biāo)段投標(biāo)文件某企業(yè)有限公司工完成后采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工,防止因各種設(shè)施的施工而損壞和危及路基工程的穩(wěn)固和安全。2.2.3.52.2.3.5路基穩(wěn)定及變形監(jiān)測(cè)工程方案路基穩(wěn)定及變形監(jiān)測(cè)工程方案施工中根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沉降變形進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),構(gòu)筑縱橫立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),對(duì)路基本體及地基沉降進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),實(shí)施信息化施工,建立計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析和沉降預(yù)測(cè)、評(píng)估,達(dá)到較準(zhǔn)確推算沉降,驗(yàn)
2、證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到規(guī)定的變形控制要求,根據(jù)沉降監(jiān)測(cè)反饋信息進(jìn)一步完善路基施工措施,分析推算路基的最終沉降量和工后沉降,確定無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)施工和鋪軌時(shí)間。⑴監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置、測(cè)試內(nèi)容及控制標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測(cè)元器件及精度要求①監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路基工點(diǎn)的特點(diǎn)、長(zhǎng)度、工程地質(zhì)條件等因素確定監(jiān)測(cè)斷面的數(shù)量,原則上每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,路堤每100m設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,軟土路基、橋路過(guò)渡段每50m設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面;地質(zhì)條件變化大、地形起伏大
3、及過(guò)渡段范圍內(nèi)要適當(dāng)加密,其中過(guò)渡段折角處必須布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面。當(dāng)路基基底或下臥壓縮層為平坡時(shí),路堤主監(jiān)測(cè)斷面為線路中心;當(dāng)?shù)乇頇M坡或下臥層橫坡大于20%時(shí),在填方較高側(cè)或壓縮層較厚側(cè)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn);基底沉降監(jiān)測(cè)與路堤本體沉降監(jiān)測(cè)在一般路基地段監(jiān)測(cè)點(diǎn)盡量一同布置于路基基底和基床底層頂面;同時(shí)在軟土及松軟土路基填筑時(shí),沿線路縱向每隔3050m(滿足設(shè)計(jì)要求)在距坡腳2m處設(shè)置位移邊樁,控制填土速率,控制標(biāo)準(zhǔn)為:路堤中心地面沉降速率小于10mmd,
4、坡腳水平位移速率小于5mmd。A路基面沉降監(jiān)測(cè)路堤地段分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面3個(gè)點(diǎn),采用監(jiān)測(cè)樁(包樁)路基成形后設(shè)置。B路基本體沉降監(jiān)測(cè)在路基本體內(nèi)設(shè)置沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)路基采用A、B組填料填筑時(shí),采用高精度智能型單點(diǎn)沉降計(jì)埋設(shè)于線路中心的路基基床表層底部,一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。新建某鐵路(安徽、浙江段)站前工程施工總價(jià)承包某鐵路標(biāo)段投標(biāo)文件II某企業(yè)有限公司次,第15~30天每星期監(jiān)測(cè)一次,第三十天后每十
5、五天監(jiān)測(cè)一次,雨后加密監(jiān)測(cè)。軌道鋪設(shè)后至試運(yùn)營(yíng)期間每月監(jiān)測(cè)一次。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化情況,調(diào)整監(jiān)測(cè)頻度。⑶沉降評(píng)估路基施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高(有預(yù)壓土方時(shí)至預(yù)壓土方的頂面)后,先持續(xù)監(jiān)測(cè)不少于6個(gè)月時(shí)間,根據(jù)6個(gè)月監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù),繪制“時(shí)間—填土高—沉降量”曲線,按實(shí)測(cè)沉降推算法或沉降的反演分析法,分析并推算總沉降量、工后沉降值以及后期沉降速率,并初步分析推測(cè)最終沉降完成時(shí)間,確定鋪軌時(shí)間。根據(jù)分析結(jié)果,結(jié)合工期要求,驗(yàn)證、調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基
6、處理達(dá)到預(yù)定的變形控制要求。如評(píng)估結(jié)果表明沉降還不能滿足鋪設(shè)軌道的要求時(shí),報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)研究確定調(diào)整措施,進(jìn)行“監(jiān)測(cè)—評(píng)估—調(diào)整”循環(huán)。①實(shí)測(cè)沉降推算利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)推算最終沉降的方法有雙曲線法、三點(diǎn)法(對(duì)數(shù)曲線法)、沉降速率法、星野法及修正雙曲線法等。復(fù)合地基選用沉降速率法、雙曲線法。②沉降反演分析推算利用先前實(shí)測(cè)沉降曲線進(jìn)行反演分析,修正地基設(shè)計(jì)參數(shù),并重新進(jìn)行沉降計(jì)算,再由實(shí)測(cè)沉降驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)多次循環(huán)分析計(jì)算,預(yù)測(cè)工后沉降量。2.32.3各主
7、要專業(yè)工程施工方案各主要專業(yè)工程施工方案2.3.12.3.1改移道路工程施工方案改移道路工程施工方案本標(biāo)段改移道路4.145km,主要工程量為混凝土路2065m2、泥結(jié)碎石路2080m2、給排水管路900m。道路改移一覽表見(jiàn)“表231231道路改移一覽表道路改移一覽表”。表231231道路改移一覽表道路改移一覽表序號(hào)里程改移長(zhǎng)度(m)路基寬度(m)平均填深(m)路面寬度(m)1DK690401304.514.52DK7527015031
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