多年凍土地區(qū)公路路基不穩(wěn)定變形研究.pdf

1、我國青藏高原地區(qū)的多年凍土約占全國凍土總面積的60％，修筑在青藏高原上的青藏公路就有連續(xù)550公里位于工程環(huán)境條件極其惡劣的多年凍土區(qū)。青藏公路自1954年通車以來，凍土路基的變形就在持續(xù)不斷的發(fā)生，凍土路基發(fā)生的變形具有不均勻性，而且路基變形在不同的路段也有不同的形式，因此，針對青藏公路凍土路基變形的養(yǎng)護(hù)工作也一直在進(jìn)行。本文以青藏公路凍土路基為研究對象，結(jié)合凍土路基溫度場、水分場分布的變化以及行車荷載作用來研究凍土路基長期變形的特性

2、。
　　1.由青藏公路現(xiàn)場調(diào)查資料分析知，凍土路基發(fā)生的變形是不均勻的而且隨著時間與空間的變化也在不斷的發(fā)生，本文稱之為凍土路基的不穩(wěn)定變形，然后分析凍土路基不穩(wěn)定變形的成因及影響因素。
　　2.在多年凍土地區(qū)，凍土路基土體會隨著季節(jié)的循環(huán)變化而發(fā)生相變。本文根據(jù)伴有相變的非穩(wěn)態(tài)溫度場控制方程，在考慮大氣溫度變化、太陽輻射、對流換熱等因素的條件下，建立凍土路基溫度場有限元模型，對多年凍土地區(qū)路基溫度場分布長期變化的特點進(jìn)行分

3、析。
　　3.大氣降雨是凍土路基水分的重要來源之一，本文根據(jù)水分遷移控制方程，在考慮大氣降雨與蒸發(fā)的基礎(chǔ)上，建立凍土路基水分場有限元模型，對凍土路基水分場分布長期變化的特點進(jìn)行分析。
　　4.在溫度場和水分場單場計算結(jié)果的基礎(chǔ)上，分別建立在凍結(jié)過程與融化過程中的凍土路基變形場有限元模型，通過數(shù)值模擬，對凍土路基長期的不穩(wěn)定變形特性進(jìn)行分析。
　　本文的研究成果揭示了凍土路基溫度場、水分場以及不穩(wěn)定變形場的長期變化規(guī)律，