黑龍江島狀多年凍土地區(qū)路基處治措施研究.pdf

1、凍土筑路技術(shù)問題的關(guān)鍵是凍土的熱穩(wěn)定性。在多年凍土地區(qū),由于全球氣候變暖和道路結(jié)構(gòu)物的影響,路基內(nèi)部熱積累,使原有路基熱平衡狀態(tài)被破壞,凍土力學(xué)性能降低,導(dǎo)致凍土融沉變形。我國(guó)東北地區(qū)多年凍土處于歐亞大陸多年凍土南麓,全球氣候變暖及人為工程對(duì)多年凍土的擾動(dòng),在黑龍江島狀多年凍土呈退化趨勢(shì),增大了凍土地區(qū)道路病害的發(fā)生。
　　本文以黑龍江省骨架公路網(wǎng)中“橫二線”前嫩高速伊春—北安東段工程為依托,系統(tǒng)調(diào)查分析了我國(guó)多年凍土地區(qū)路基病害

2、及成因,重點(diǎn)對(duì)東北、黑龍江多年凍土路基處治措施進(jìn)行調(diào)查研究;根據(jù)搜集到的氣象資料,重新界定了東北多年凍土南界,對(duì)東北多年凍土區(qū)公路自然區(qū)劃進(jìn)行研究,給出了東北多年凍土區(qū)公路三級(jí)區(qū)劃。并對(duì)從前嫩高速伊春——北安東段氣候、地質(zhì)、水文條件出發(fā),結(jié)合鉆探和物探方法對(duì)沿線凍土分布特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析;結(jié)合黑龍江省多年凍土地區(qū)路基處治措施,綜合考慮各種措施適用條件及優(yōu)缺點(diǎn),并根據(jù)凍土分布提出前嫩高速碎石樁試驗(yàn)段和挖除凍土鋪設(shè)土工格柵換填砂礫綜合處治試驗(yàn)