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文檔簡介
1、我國東北地區(qū)的多年凍土主要集中在大、小興安嶺,屬于古代冰川沉積殘留物,目前處于退化階段,具有低海拔、高緯度、不穩(wěn)定的特點,極易造成公路病害,降低公路使用品質。
由于瀝青路面具有吸熱封水的作用,在多年凍土地區(qū)修建道路更易造成翻漿、凍脹、融沉等病害。本文通過對加格達齊多年凍土地區(qū)部分公路路段綜合調查、分析,找出了病害成因,并對本區(qū)路基路面設計、施工找出了防治病害的方法。
公路運營后,由于路基路面材料與原有地面的性
2、質差異以及建設中對植被的破壞,又使路基下多年凍土的溫度場發(fā)生改變,造成凍土上限下移,致使路基以下凍土的上限橫段面形成一種“盤狀”的凹陷部分,即融化盤。融化盤的出現(xiàn)和存在使融化水自然匯集儲存,造成融化盤附近的含水量(含冰量)增大。水的存在以及融化盤內部分土體積累的熱量又造成凍土夏季融化,冬季不能被凍結,稱之為融化不凍核。融化核的存在意味著在路基下存在著一層含水量大、土體固結程度與模量都很小的軟弱結構層,使路基的穩(wěn)定性下降。這是導致路基沉陷
3、的重要原因。
本文采用有限元分析路基下熱力耦合場,利用ANSYS軟件模擬出不同路基高度下的融化不凍核的位置,找出人為上限的深度,確定出路基的最優(yōu)添土高度,并根據(jù)不同地質情況提出了經濟合理,技術可行的方案,同時還給出了相應的路基高度與融化盤關系曲線。
由于大興安嶺地區(qū)地下水資源豐富,地下水多以泉的形式涌出地面。路線經過泉眼下側時需設置涵洞。但冬季泉水上層凍結而下層不凍,泉水不斷涌出導致冰凍層在涵洞中積累,最終堵
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