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文檔簡介
1、城市是商品的消費中心、集散中心和生產(chǎn)中心,同時也是區(qū)域經(jīng)濟的核心和區(qū)域經(jīng)濟的增長極。以大都市為核心的區(qū)域經(jīng)濟已成為21世紀世界經(jīng)濟發(fā)展的主要動力之一,城市經(jīng)濟主導(dǎo)全球經(jīng)濟將成為趨勢。隨著中國經(jīng)濟改革開放的深入發(fā)展,中國主要城市在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟一體化中的地位越來越重要,城市物流對城市乃至整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用也越來越明顯。目前許多城市的政府極為重視物流業(yè)的發(fā)展,并已經(jīng)著手研究和制訂城市物流發(fā)展的規(guī)劃和相關(guān)政策,但由于關(guān)于城市物
2、流評價體系的研究還有待完善,因此這些政策大多只能建立在對城市物流發(fā)展水平的定性認識之上。 本文就針對這一問題,在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,綜合運用系統(tǒng)分析法、比較分析法和定性與定量相結(jié)合的方法,建立了較為合理的城市物流發(fā)展水平評價體系。并以大連市作為實證研究對象,基于對大連市物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析,對大連市物流發(fā)展水平進行了綜合評價。以此判斷得出當(dāng)前大連市物流發(fā)展水平總體呈現(xiàn)快速提升態(tài)勢,但與物流發(fā)達城市相比還有很大差距。在此基礎(chǔ)上,本文提出
3、了提升大連市物流發(fā)展水平的對策與建議。本研究對于完善有關(guān)城市物流評價體系的理論研究以及清楚認識大連市物流發(fā)展水平現(xiàn)狀合理制定政策,有比較重要的理論和現(xiàn)實意義。本文的創(chuàng)新點主要有以下幾個方面:首先,本文在對現(xiàn)有城市物流定義歸納和總結(jié)的基礎(chǔ)上,嘗試對城市物流的涵義進行了重新界定。第二,與現(xiàn)有研究不同,本文結(jié)合城市物流的內(nèi)涵在構(gòu)建評價指標(biāo)體系時加入了反映腹地經(jīng)濟水平的相關(guān)指標(biāo),使城市物流評價指標(biāo)體系更加完善。第三,對大連市城市物流發(fā)展水平進行
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